Микроклимат – Инструкция по эксплуатации BMW Z4 3.0si
Страница 64
Микроклимат
62
Регулировка температуры
С помощью регулятора настройте
комфортную температуру.
Показание температуры на дис
плее служит ориентиром для автоматики.
В любое время года автоматический климат
контроль в кратчайшее время прогреет или
охладит воздух до заданной температуры
и будет поддерживать эту температуру
на постоянном уровне.
Избегайте частой смены температуры,
иначе климат контроль не будет успе
вать настраивать выбранную температуру.
<
Автоматическая система контроля
загрязненности наружного воздуха
(AUC)/режим рециркуляции
Нажатиями на клавишу выберите
нужный режим:
>
Светодиоды не горят – поступает
наружный воздух.
>
Горит левый светодиод (режим AUC) –
датчик обнаруживает вредные примеси.
Если необходимо, система перекрывает
подачу наружного воздуха в салон. Как
только концентрация вредных веществ
уменьшится до приемлемого уровня,
система автоматически включает подачу
наружного воздуха.
>
Горит правый светодиод (режим рецир
куляции) – подача наружного воздуха
полностью прекращена. В этом случае
воздух в салоне циркулирует по замкну
тому кругу.
При желании можно сделать так, чтобы
при пуске двигателя всегда автома
тически включался режим рециркуляции.
Эту функцию Вам запрограммируют
на СТОА BMW.
<
Если в режиме рециркуляции запотели
стекла, выключите этот режим и при
необходимости увеличьте подачу воздуха.
Не оставляйте режим рециркуляции вклю
ченным продолжительное время, иначе
ухудшится качество воздуха в салоне.
<
Обогрев заднего стекла
Обогрев включается клавишей
и выключается через некоторое
время сам.
Вентиляция
1
Колесики для плавного открывания
и закрывания воздуховодов
2
Рычажки для изменения направления
потоков воздуха
Холодный обдув
Если в салоне жарко, направьте холодный
воздух на себя.
Вентиляция без сквозняков
Отрегулируйте вентиляционные решетки
так, чтобы воздух дул не прямо на Вас,
а в сторону.
Микрофильтр/фильтр
с активированным углем
Микрофильтр очищает поступающий наруж
ный воздух от пыли и цветочной пыльцы.
Фильтр с активированным углем допол
нительно задерживает вредные газы. Этот
комбинированный фильтр заменяется
в рамках планового технического обслужи
вания на СТОА BMW. Заметное снижение
максимального воздухопритока свиде
тельствует о необходимости досрочной
замены фильтра.