BMW Z4 3.0si - Инструкция (Страница 51)

Характ
еристики
Обзор
Управл
ение
По
лез
н
о зн
а
т
ь
Моби
льност
ь
49
Электронная система распределения
тормозных сил (EBV)
Система EBV регулирует тормозное
давление на задних колесах, обеспечивая
стабильность торможения.
Динамический контроль тормозной
системы (DBC)
При резком нажатии на педаль тормоза
эта система автоматически развивает наи
большее усиление и таким образом спосо
бствует максимальному сокращению
тормозного пути при торможении до полной
остановки. При этом задействуются также
преимущества системы ABS.
До тех пор, пока требуется торможение,
не ослабляйте нажатие на педаль тормоза.
Система динамического контроля
стабильности (DSC)
Система DSC препятствует пробуксовке
ведущих колес при трогании с места
и разгоне. Она также распознает критичес
кие ситуации, такие, как недостаточная или
избыточная поворачиваемость, и снижением
мощности двигателя и тормозящим воз
действием на отдельные колеса придает
автомобилю курсовую устойчивость в пре
делах физических границ.
Система DSC не отменяет законов
физики. Поэтому ответственность
за выбор надлежащей манеры езды пол
ностью возлагается на водителя. Наличие
дополнительной системы безопасности
не должно провоцировать Вас на неоправ
данный риск.
<
Выключение системы DSC
Держите клавишу нажатой не менее
3 секунд. В комбинации приборов загорается
контрольная лампа DSC. Одновременно
с DSC выключается система динамической
регулировки тяги (DTC). Теперь стабилизи
рующее и повышающее тягу воздействие
со стороны систем отсутствует.
Для поддержания устойчивости автомобиля
на должном уровне постарайтесь как можно
скорее снова включить систему.
Включение системы DSC
Еще раз нажмите клавишу – контрольная
лампа в комбинации приборов гаснет.
Контрольные лампы
Контрольная лампа мигает – система
DSC находится в режиме регули
ровки крутящего момента двигателя
и давления в приводе тормозов.
Контрольная лампа горит – система DSC
полностью выключена.
Система динамической регулировки
тяги (DTC)
DTC улучшает тягу, например, при езде
по глубокому снегу. Выигрыш в тяге дости
гается за счет снижения устойчивости.
Поэтому при включенной системе будьте
осторожны.
Кратковременное включение системы DTC
может оказаться целесообразным в следую
щих нестандартных ситуациях:
> при преодолении заснеженного подъема,
при движении по снежной каше или
глубокому снегу;
> при выезде враскачку по глубокому снегу
или рыхлому грунту;
> при движении с цепями противо
скольжения.
Включение системы DTC
Нажмите указанную клавишу – в комбинации
приборов загорится контрольная лампа DTC.