Техника для комфорта и безопасности, Системы регулировки устойчивости – Инструкция по эксплуатации BMW Z4 3.0si

Страница 50

Advertising
background image

Техника для комфорта и безопасности

48

Техника для комфорта и безопасности

Сигнализация аварийного
сближения при парковке
(PDC)*

Принцип действия

Система PDC оказывает помощь при пар
ковке задним ходом, сообщая звуковыми
сигналами о приближении к препятствию
позади автомобиля. Для измерения рас
стояния до препятствий в заднем бампере
имеются четыре ультразвуковых датчика.
У крайних датчиков зона измерения
составляет примерно 60 см. Дальность
действия средних датчиков достигает 1,50 м.

PDC – это система помощи, способная
информировать о наличии препятствий

при медленном, как это обычно бывает при
парковке, приближении к ним. Не прибли
жайтесь к препятствию слишком быстро,
потому что у системы существуют свои
физические границы и ее реакция может
оказаться запоздалой.

<

Автоматическое включение

Когда работает двигатель или включено
зажигание, система всегда автоматически
становится активной через секунду после
включения передачи заднего хода (на МКПП)
или положения R (на АКПП). Прежде
чем начать движение назад, переждите
это мгновение.

На СТОА BMW можно запрограм
мировать звуковой сигнал, подтверж

дающий включение системы PDC.

<

Звуковые сигналы

О расстоянии до препятствия сообщает
прерывистый звуковой сигнал, который
поступает из соответствующего динамика.
По мере приближения к препятствию его
интервалы все более сокращаются.
При приближении на расстояние менее
30 см сигнал становится непрерывным.
Подача сигналов прекращается через
3 секунды, если:

>

Вы остановились перед объектом,
который распознается только одним
из крайних датчиков;

>

Вы движетесь параллельно стене.

Неисправности

При первом включении раздается непрерыв
ный звуковой сигнал – система PDC неис
правна. Проверьте систему на СТОА BMW.
Чтобы система работала корректно, содер
жите ее датчики в чистоте.

Физические границы работы системы

PDC не способна полностью заменить
человека. Только сам водитель может

точно оценить характер препятствия. У дат
чиков есть „мертвая“ зона, в которой они
не различают объекты. Кроме того, надеж
ность ультразвуковых измерений также
имеет свои пределы, и, например, дышло
или тягово сцепное устройство прицепа,
а также тонкие или клиновидные предметы
могут дать искаженный результат. При низ
ких препятствиях, таких как кромка бордюр
ного камня, также возможна следующая
ситуация: система информировала
о препятствии и даже подала непрерывный
сигнал, а препятствие как таковое уже
исчезло. Система не распознает высоко
расположенные выступающие объекты, на
пример карнизы. Помните, что громкий звук
в автомобиле или снаружи может заглушить
предупреждающие сигналы системы PDC.

<

При мойке установками высокого
давления направлять струю на датчики

следует с расстояния не менее 10 см
и ненадолго.

<

Системы регулировки
устойчивости

Ваш BMW обладает рядом систем, которые
поддерживают устойчивость автомобиля
на должном уровне даже при неблагопри
ятных условиях движения.

Антиблокировочная система (ABS)

Система ABS препятствует блокировке
колес при торможении. Автомобиль
сохраняет управляемость даже тогда, когда
водитель полностью выжимает педаль
тормоза. Это повышает уровень активной
безопасности автомобиля.
Система ABS готова к работе после каждого
пуска двигателя. О надежном торможении
см. на странице 71.

Advertising