АВТОВАЗ LADA 2107 (2007-) - Инструкция (Страница 34)

КОРРЕКТИРОВКА УГЛА
ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ
При эксплуатации автомобиля
иногда, в зависимости от качества
заправляемого топлива, возника-
ет необходимость подкорректиро-
вать угол опережения зажигания.
Момент зажигания корректирует-
ся октан-корректором 3 (рис. 30)
распределителя зажигания, поз-
воляющим уменьшать или увели-
чивать угол опережения зажига-
ния. Знаки «+» (опережение) и «–»
(запаздывание), нанесенные на
шкале октан-корректора, указыва-
ют направление его вращения.
Корректировку угла опереже-
ния зажигания проводите на про-
гретом двигателе. Перед коррек-
тировкой отметьте положение
средней риски октан-корректора
на блоке цилиндров. При движе-
нии по ровной дороге на прямой
передаче со скоростью 50 км/ч
резко нажмите на педаль акселе-
ратора. Если при этом возникает
незначительная и кратковремен-
ная детонация, то угол опереже-
ния зажигания установлен пра-
вильно. При сильной детонации
(раннее зажигание) ослабьте гай-
ку 1 и поверните корпус 2 на 0,5–1
деление по часовой стрелке (на
«–»). В случае отсутствия детона-
ции (позднее зажигание) повора-
чивайте корпус 2 на 0,5–1 деление
против часовой стрелки (на «+»).
После корректировки затяните
гайку 1 и проверьте снова пра-
вильность момента зажигания при
движении.
34
Рис. 30. Корректировка угла
опережения зажигания