АВТОВАЗ LADA 2107 (2007-) - Инструкция (Страница 28)

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ С СИСТЕМОЙ
ВПРЫСКА ТОПЛИВА
1. Нажмите на педаль сцепле-
ния и установите рычаг переклю-
чения передач в нейтральное по-
ложение.
2. Вставьте ключ в выключатель
зажигания и включите стартер. Ес-
ли двигатель не начнет работать
при первой попытке, выключите
зажигание и через 20–30 секунд
повторно включите стартер. Вклю-
чать стартер более чем на 10–15
секунд не рекомендуется. Во вре-
мя пуска двигателя нажимать на
педаль акселератора не допуска-
ется. В случае затрудненного пус-
ка двигателя (в камеры сгорания
поступило излишнее количество
топлива) нажмите на педаль аксе-
лератора до упора и включите на
10–15 секунд стартер для продув-
ки цилиндров, после чего отпус-
тите педаль акселератора и пус-
кайте двигатель в установленном
порядке.
После пуска двигателя отпустите
ключ зажигания, который автомати-
чески возвратится в положение I
(см. рис. 26). При устойчивой рабо-
те двигателя после пуска плавно от-
пустите педаль сцепления.
Пуск двигателя
в холодное время года
Данные рекомендации обеспе-
чивают пуск полностью исправно-
го автомобиля с аккумуляторной
батареей, заряженной не менее
чем на 75%.
1. Моторное масло должно со-
ответствовать температуре ок-
ружающей среды (см. приложе-
ние 1).
2. Класс испаряемости бензи-
на – для зимнего периода года в
зависимости от климатического
района применения в соответст-
вии с ГОСТ Р 51105-97.
3. Оставляя автомобиль на дли-
тельное время на открытой стоян-
ке, перед выключением двигателя
рекомендуется «прожечь» свечи
зажигания. Для этого в течение
одной минуты повысить частоту
вращения двигателя до 3000-
1 , а
затем заглушить.
4. Перед пуском, включив зажи-
гание, сделайте паузу в несколько
секунд, чтобы электробензонасос
успел поднять давление в топлив-
ной рампе до рабочего значения.
5. Перед пуском и во время пус-
ка держать нажатой педаль сцеп-
ления, а на педаль акселератора
не нажимать.
6. Если в течение 10 секунд
вспышек в цилиндрах двигателя
нет, попытку пуска прекратить. По-
вторить ее через 40 секунд.
7. Если вторая попытка пуска
была безуспешной, третью следу-
ет начинать с полностью нажатой
педалью акселератора (режим
продувки цилиндров). После 6–8
секунд продувки начинайте плав-
но отпускать педаль акселерато-
ра, задержав ее в положении, при
котором появятся вспышки.
8. Если и третья попытка пуска
не удалась, то либо температура
окружающей среды ниже, чем
предусмотрено «Техническими ус-
ловиями» (минус 25 градусов –
граница возможности холодного
пуска двигателя без вспомога-
тельных устройств), либо двига-
тель неисправен, либо есть какое-
то отклонение от рекомендаций,
приведенных выше.
28