Инструкция по эксплуатации Hyundai SantaFe New (2008)
Страница 213
2
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ HYUNDAI
17
o
Дорога с неровным или гравий-
ным покрытием, заснеженная
дорога.
o
В случае установки колёсных
цепей.
o
На дорогах с разрушенным до-
рожным покрытием или со зна-
чительными неровностями.
При этих условиях всегда следу-
ет снижать скорость движения.
Не следует испытывать безопас-
ность автомобиля, оборудованно-
го системой ABS (ESP), посредст-
вом движения и поворотов на
высокой скорости. Это может соз-
дать угрозу безопасности водите-
ля или окружающих.
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ
СИСТЕМА (ABS)
C
120A01FC-AAT
Антиблокировочная система (ABS)
предназначена для предотвращения
блокировки колёс при резком тормо-
жении и на скользком дорожном по-
крытии. Блок управления системы
контролирует скорость вращения ко-
лёс и давление в магистрали каждого
тормозного механизма. Тем самым
система ABS повышает управляе-
мость автомобиля в критической си-
туации или на скользкой дороге.
К СВЕДЕНИЮ:
o
В начале движения автомоби-
ля после запуска двигателя
может раздаваться щелчок в
двигательном отсеке. Это яв-
ляется нормальным и свиде-
тельствует о правильной рабо-
те антиблокировочной системы
(
электронной системы курсовой
устойчивости).
o
Во время торможения при сра-
батывании системы ABS (ESP)
возможна легкая вибрация пе-
дали тормоза. Также при тормо-
жении в двигательном отсеке
!
может быть слышен шум. Это
является нормальным и свиде-
тельствует о правильной рабо-
те антиблокировочной системы.
ОСТОРОЖНО:
Система ABS (ESP) не может пре-
дотвратить аварию, вызванную
неправильными или опасными
действиями водителя. Даже, не-
смотря на то, что управляемость
автомобиля в экстренном тормо-
жении при наличии системы ABS
улучшается, следует всегда вы-
держивать безопасную дистан-
цию. В сложных дорожных усло-
виях всегда следует снижать ско-
рость движения.
Тормозной путь автомобилей,
оборудованных системой ABS,
может быть больше тормозного
пути автомобилей без этой систе-
мы в перечисленных ниже до-
рожных условиях.