JVC KS-AX6801 - Инструкция (Страница 4)

1
УКРАЇНА
ВСТАНОВЛЕННЯ
Наведена нижче ілюстрація демонструє типовий процес встановлення. Проте необхідно
внести зміни у відповідності до типу автомобіля. У разі будь-яких запитань або потреби у
інформації щодо набору інструментів та спорядження, проконсультуйтеся у дилера компанії
JVC з продажу аудіопристроїв до автомобілів або з компанією, що постачає набір інструментів
та спорядження.
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ І ПРИМІТКИ
Цей пристрій призначений для роботи під напругою 12 В постійного струму з електричними
системами
, що мають заземлення ВІД’ЄМНОГО проводу.
• Даний пристрій використовує балансну безтрансформаторну схему підсилювання (BTL), або,
по-іншому, систему з плаваючим заземленням, тому завжди дотримуйтесь наступного:
Не з’єднуйте клеми “ ·” гучномовців між собою.
Не з’єднуйте клеми “ ·” гучномовців з металевим корпусом або з шасі.
• Закрийте клеми, що не використовуються, ізоляційною стрічкою, щоб захистити їх від
короткого замикання.
• Якщо використовується подовжувальний провідник, він повинен бути як тільки можливо
більш товстим і коротким; місце з’єднання міцно обгорніть ізоляційною стрічкою.
• Переконайтеся у тому, що антена і проводи даного пристрою знаходяться на достатній
відстані одне від одного.
• У разі заміни плавких запобіжників використовуйте лише запобіжник на 30 А.
• Не дозволяйте часткам гравію, піску або металевим предметам потрапляти всередину
пристрою.
• Для забезпечення ефективного розсіювання теплоти періодично видаляйте накопичений
пил.
• Довготривале прослуховування магнітофона, радіо, CD або цифрового аудіопрогравача при
високому рівні гучності звуку може розрядити акумулятор, якщо двигун виключений або
працює вхолосту.
• Даний пристрій стає дуже гарячим. Будьте обережні, не торкайтеся до нього, не тільки коли
він працює, але і деякий час після цього.
ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ розбиратипристрій , оскільки всередині не має частин,
обслуговування яких може здійснюватися користувачем .
КЛЕМНІ З ’ЄДНАННЯ
При виконанні клемних з’єднань…
1 Зніміть з шнура шар вінілової ізоляції довжиною від 7 мм до
10 мм і оголіть внутрішній провідник.
2 За допомогою гайкового ключа , що входить до комплекту,
ослабте гвинт і вставте провідник в отвір клеми . Потім
закрутіть гвинт , щоб закріпити провідник.
Примітка
• Оголений провідник повинен мати довжину від 7 мм до 10 мм.
– Якщо він буде коротший, це може призвести до слабкої
провідності .
– Якщо він буде довший, це може викликати коротке замикання.
• Користуйтеся відповідним гайковим ключем для кожної клеми.
– 4 мм: клема +B і клема GND
– 3 мм: REM-рознімання та рознімання гучномовців
ДЖЕРЕЛО ЖИВЛЕННЯ
A B
АКУСТИЧНІ СИСТЕМИ
Завжди дотримуйтесь наступних зауважень:
• Забороняється приєднувати клеми “
·” гучномовців до спільної точки.
• У випадку, коли провідник заземлення є спільним як для лівого/правого, так і переднього/
заднього гучномовців, даний пристрій не може бути застосовано. Для застосування потрібно
незалежне прокладання проводів до кожного гучномовця. Якщо таке трапилось, переробіть
електропроводку.
• Користуйтеся гучномовцями з повним опором від 1 Ω до 8 Ω для KS-AX6801 або від 2 Ω до
8 Ω для KS-AX5801.
• Використовуйте гучномовці, потужність яких відповідає потужності даного пристрою.
Для з ’єднання з кожною клемою SPEAKER OUTPUT треба використовувати наступні
типи дроту .
Поперечний переріз від 0,8 мм 2 до 8 мм 2
C
A Слід встановлювати пристрій на стійкій поверхні, наприклад, на підлозі багажника або під
переднє сидіння.
• Оскільки пристрій виділяє тепло, не встановлюйте його біля легкозаймистих об’єктів.
Крім цього, не встановлюйте його у місці, де є перешкоди для розсіювання теплоти.
• Не встановлюйте пристрій у місцях, що нагріваються: біля радіатора, вихлопної труби
або у ізольованих місцях, наприклад, під оздобленням салону автомобіля, яке запобігає
розсіюванню тепла від пристрою.
• При встановленні пристрою під переднє сидіння, переконайтесь, що налаштування
положення сидіння не пошкодить електропроводку пристрою.
B При встановленні пристрою використовуйте тільки гвинти, що входять до комплекту.
При використанні інших гвинтів існує небезпека від’єднання пристрою або пошкодження
внутрішніх деталей.
• При свердленні отворів в багажнику для встановлення пристрою, переконайтесь, що
існує достатньо вільного місця, щоб не просвердлити бензобак.
• Перш ніж монтувати пристрій, зніміть кришку відсіку управління (див. “ОРГАНИ
КЕРУВАННЯ” на стор. 3).
• Щоб зняти та розвернути на 180 градусів пластину з логотипом, використовуйте
гайковий ключ (3 мм), що входить до комплекту постачання.
C При застосуванні більше одного підсилювача JVC ви можете змонтувати їх в один блок
(але не більше трьох) двома способами за допомогою кронштейнів, гвинтів та шайб,
що додаються: горизонтально X або вертикально Y. Найнижчий підсилювач (1) треба
змонтувати одразу після етапу B.
• Перш ніж монтувати підсилювачі в один блок, вставте на контакти “+” знизу
підсилювачів 2 та 3 прокладки, що додаються.
• Закріпіть підсилювачі з обох боків відповідними кронштейнами, як показано на схемі.
Кронштейни (L) використовуються лише для підсилювача 3.
• Перш ніж монтувати підсилювачі у блок X, підключіть блок живлення (див. “ДЖЕРЕЛО
ЖИВЛЕННЯ”) та гучномовці (див. “ПІДКЛЮЧЕННЯ ГУЧНОМОВЦІВ” на стор. 2).
• Рекомендується монтувати підсилювачі у блок X, бо це додає зручності користуванню
пультами керування на кожному підсилювачі.
X Y
Цей пристрій призначений для підключення до низькочастотних динаміків.
Дякуємо за придбання продукції JVC. Перед роботою уважно ознайомтеся з усіма
інструкціями; досягти найкращої роботи пристрою можна тільки добре розуміючи їх.
Для безпеки...
• Не слід занадто підвищувати рівень гучності, оскільки при цьому приглушуються зовнішні
звуки і керування машиною стає небезпечним.
• Зупиняйте машину перед виконанням будь-яких складних операцій.
Пластина з логотипом
(з можливістю від’єднання)
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ!
Для запобігання короткому замиканню при виконанні з ’єднань, відключить від’ємну
клему акумулятора .
• У разі використання шнура живлення (який був придбаний окремо), обов’язково встановіть
запобіжник на 40 А поруч з акумулятором, як зазначено на малюнку.
• Підключайте провідник (шнур живлення), що безпосередньо сполучається з джерелом
напруги, до клеми “ ª” акумулятора тільки після виконання всіх інших з’єднань.
Для з ’єднання з кожною клемою POWER треба використовувати наступні типи дроту.
• + B і GND: поперечний переріз від 8 мм 2 до 21 мм 2
• REM: поперечний переріз від 0,8 мм 2 до 8 мм 2
• При виникненні питань, що стосуються товщини шнура живлення та ін., звертайтеся до
дилера компанії JVC з продажу аудіопристроїв до автомобілів.
a Якщо автомобільний приймач JVC обладнаний проводом дистанційного вмикання,
з’єднайте його з клемою REM даного пристрою.
b У разі підключення пристрою без проводу дистанційного вмикання, з’єднайте
допоміжну схему вмикання з перемикачем запалення автомобіля. В цьому випадку при
вмиканні і вимиканні приймача може виникати шум. Щоб шум не виникав, не вмикайте і не
вимикайте приймач окремо. Можна вмикати і вимикати автомобільний приймач одночасно
з перемикачем запалення.
Якщо індикатор POWER/PROTECTOR загорається червоним, це свідчить про
неправильне прокладання або з’єднання проводів гучномовців (див. “ПОШУК ТА УСУНЕННЯ
НЕСПРАВНОСТЕЙ” на стор. 3). Переконайтеся у правильності підключення проводів
гучномовців і інших з’єднань.
Гвинт (φ 4 × 20 мм)
Низ
прокладки
Низ
Кронштейн
(L)
Шайба
(M4)
Кронштейн (L)
Кронштейн
(S)
Кронштейн (S)
Гвинт
(M4 × 12 мм)
Прокладка Прокладка
Тільки вертикальне
монтування Y
Тільки
вертикальне
монтування
Y
Пружинна шайба
(M4)
UK_KS-AX6801_5801[E]_2.indd 1 UK_KS-AX6801_5801[E]_2.indd 1 2007.2.22 3:15:27 PM 2007.2.22 3:15:27 PM