CHEVROLET Lacetti - Инструкция (Страница 117)

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–25
_
_
_
СИСТЕМА
ТУРБОКОМПРЕССОРА*
(ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ)
Турбокомпрессор способствует более
плавной и эффективной работе двигателя.
Турбокомпрессор состоит из двух
элементов, турбины и компрессора. Оба
элемента находятся на одном валу. Турбина
использует энергию выхлопных газов для
приведения в действие компрессора. В свою
очередь компрессор втягивает и сжимает
свежий воздух, который затем сжатым
подается в цилиндры.
Промежуточный охладитель снижает
температуру сжатого воздуха для
повышения мощности двигателя за счет
увеличения плотности воздуха при
охлаждении.
Элементы турбокомпрессора очень быстро
вращаются. Если к движущимся частям
прекращается подвод масла, то система
турбокомпрессора может получить
серьезные повреждения. Владельцу
автомобиля рекомендуется принять к
сведению перечисленные ниже меры
предосторожности, чтобы максимально
увеличить срок службы турбокомпрессора.
• После запуска двигателя позвольте ему
поработать на холостом ходу 1-2 минуты
(не нажимайте педаль акселератора и не
пытайтесь тронуть автомобиль с места).
• Не останавливайте двигатель сразу же
после работы под высокой нагрузкой
(например, после скоростного вождения
или движения вниз по длинному склону).
Позвольте двигателю поработать 1-2
минуты на холостом ходу, чтобы
охладиться.
• После замены моторного масла или
масляного фильтра запустите двигатель
и позвольте ему поработать на холостом
ходу 1-2 минуты (не нажимайте педаль
акселератора и не пытайтесь тронуть
автомобиль с места).
• Повышайте нагрузку на двигатель
только после установления нормального
давления в системе смазки двигателя.
Включение турбокомпрессора до того,
как в достаточной мере смажутся
подшипники, вызывает повышенный
износ его элементов.
• Используйте только сертифицированное
моторное масло, предназначенное для
данного двигателя. Спецификации масла
указаны в соответствующем разделе
данного руководства. Регулярно
выполняйте проверку и замену масла.
• При низкой температуре окружающей
среды или если автомобиль не
использовался длительное время,
возможны временные нарушения в
удаленных точках системы смазки
двигателя, связанные с недостаточным
давлением или потоком масла. Эти
нарушения проходят при запуске
двигателя и восстановлении нормальной
циркуляции масла. В таких условиях
после запуска двигателю необходимо
дать несколько минут поработать на
холостом ходу, прежде чем поднимать
обороты двигателя.
• Наличие турбокомпрессора предъявляет
особые требования к качеству масла и
своевременности его замены.
Повреждение турбокомпрессора
вследствие несоответствующего или
вовремя не замененного моторного масла
не покрывается гарантиями
производителя. Срок замены моторного
масла рассчитывается блоком
управления двигателя и может
значительно изменяться в зависимости
от условий эксплуатации.