Инструкция по эксплуатации Samson 251-7 Регулирующий клапан
Страница 2
Стр. 2
EB 8051 RU
Монтаж прибора и ввод его в эксплуатацию может осуществляться
только специалистами, имеющими право на монтаж, пуск и
эксплуатацию такого оборудования.
Под специалистами настоящей инструкцией подразумеваются лица,
которые на основе своего специального образования, знаний и опыта,
а также знаний действующих норм и стандартов, регламентирующих их
работу, могут предусмотреть возможные опасности.
Угрозы безопасности, обусловленные свойствами регулируемой
среды, рабочим давлением и подвижными частями механизмов,
должны быть учтены в соответствующих мероприятиях по их
предотвращению.
Исходя из этого, надо предусмотреть, чтобы регулятор применялся
только там, где рабочее давление и температура не превышают
предельно допустимых значений для данного прибора.
Соответственно
должны
быть
предусмотрены
специальная
транспортировка и хранение таких приборов.
1.Конструкция и принцип действия
Пневматические регулирующие клапаны тип
251-1 и, соответственно, тип 251-7 состоят из
односедельного проходного клапана тип 251 и
пневматического привода тип 271 или тип 3277.
Клапан пропускает среду в направлении,
обозначенном стрелкой на его корпусе.
Позиционирование
рабочего
конуса (3)
определяется
изменением
управляющего
давления, действующего на мембрану привода
(8).
Конус и шток конуса (6) через муфту (7)
связаны со штоком (8.1) исполнительного
привода (8) и обжаты подпружиненным PTFE-
V-кольцевым
уплотнением (4.2) или
подтягиваемым HT-уплотнением.
Положение безопасности:
В зависимости от расположения пружин (8.3)
привода, он имеет два различных положения
безопасности.
Шток привода пружинами выдвигается:
при уменьшении управляющего давления или
отключении
источника
вспомогательной
энергии пружины опускают шток привода вниз и
закрывают
клапан.
Открывание
клапана
производится
повышением
управляющего
давления, преодолевающего усилие пружин.
Шток привода пружинами втягивается:
при уменьшении управляющего давления или
отключении
источника
вспомогательной
энергии пружины поднимают шток привода
вверх и открывают клапан. Закрытие клапана
производится
повышением
управляющего
давления, преодолевающего усилие пружин.