CHEVROLET Captiva - Инструкция (Страница 237)

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–31
_
_
_
_
_
_
Убедитесь, что все работы по техническому
обслуживанию Вашего автомобиля
выполнены. Рекомендуем
проконсультироваться с авторизованным
дилером Chevrolet.
Это гарантирует, что:
• все детали автомобиля будут
функционировать исправно;
• количество вредных выбросов
автомобиля будет минимальным;
• система каталитического нейтрализатора
автомобиля сможет прослужить еще
долгое время.
САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР*
Система доочистки состоит из
предварительного каталитического
нейтрализатора и каталитического
нейтрализатора (основной катализатор
окисления дизельного топлива + сажевый
фильтр с покрытием), который
предназначен для снижения выброса
выхлопных газов, содержащих
углеводороды, угарный газ (CO) и твердые
частицы, до регламентированного уровня.
1.
Основной катализатор окисления
дизельного топлива
2. Сажевый фильтр с покрытием
3. Нагнетательные трубы
4. Предварительный каталитический
нейтрализатор
Сажевый фильтр выполнен из карбид
кремния (SiC) и покрыт благородным
металлом. Он предназначен для снижения
выброса углеводородов (HC) и угарного
газа (CO), а также для сбора твердых
частиц, содержащихся в выхлопе, в целях
минимизации вредного выброса
в атмосферу. Твердые частицы
накапливаются в каналах сажевого фильтра
с покрытием и регулярно сжигаются (в
процессе так называемой "регенерации") во
избежание засорения фильтра. Для
получения дополнительной информации
см. пункт "ИНДИКАТОР САЖЕВОГО
ФИЛЬТРА" раздела 2 Избыточное
накопление твердых частиц в фильтре
может привести к ухудшению
характеристик двигателя и растрескиванию
фильтра в процессе регенерации.
Сигнализатор неисправности также
зажигается, чтобы указать
на неисправность сажевого фильтра. При
возникновении такой ситуации необходимо
немедленно обратиться в автосервис для
устранения данной неисправности.
Рекомендуем обратиться
к авторизованному дилеру Chevrolet.
В процессе регенерации благодаря
многократному впрыскиванию
дополнительного топлива увеличивается
температура выхлопных газов. В этот
период температура сажевого фильтра
поднимается примерно до 600 °C.
Осажденные твердые частицы окисляются,
превращаясь в углекислый газ (CO
2
).