Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Captiva
Страница 138
3–28 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
автомобиля рекомендуется принять к
сведению перечисленные ниже меры
предосторожности, чтобы максимально
увеличить срок службы турбокомпрессора.
• После запуска двигателя позвольте ему
поработать на холостом ходу 1-2 минуты
(не нажимайте педаль акселератора и не
пытайтесь тронуть автомобиль с места).
• Не останавливайте двигатель сразу же
после работы под высокой нагрузкой
(например, после скоростного вождения
или движения вниз по длинному склону).
Позвольте двигателю поработать 1-
2 минуты на холостом ходу, чтобы
охладиться.
• После замены моторного масла или
масляного фильтра запустите двигатель
и позвольте ему поработать на холостом
ходу 1-2 минуты (не нажимайте педаль
акселератора и не пытайтесь тронуть
автомобиль с места).
• Повышайте нагрузку на двигатель
только после установления нормального
давления в системе смазки двигателя.
Включение турбокомпрессора до того,
как в достаточной мере смажутся
подшипники, вызывает повышенный
износ его элементов.
• Используйте только сертифицированное
моторное масло, предназначенное для
данного двигателя. Спецификации масла
указаны в соответствующем разделе
данного руководства. Регулярно
выполняйте проверку и замену масла.
• При низкой температуре окружающей
среды или если автомобиль не
использовался длительное время,
возможны нарушения в системе смазки.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
ВОЖДЕНИЮ
РЕЖИМ "КИК ДАУН" –
МАКСИМАЛЬНОЕ УСКОРЕНИЕ
С ВКЛЮЧЕНИЕМ ПОНИЖЕННОЙ
ПЕРЕДАЧИ (АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
Для максимального ускорения выжмите
педаль акселератора до упора
и удерживайте в таком положении. При
этом автоматическая коробка передач
переключается на пониженную передачу,
обеспечивая повышение мощности. При
разгоне до нужной скорости отпустите
педаль акселератора – автоматическая
коробка переключится на повышенную
передачу.
ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ
Для использования на затяжных спусках
эффекта торможения двигателем
выполните следующее:
• В случае автоматической коробки
передач переключитесь на диапазон
передач "2".
Торможение двигателем наиболее
эффективно в диапазоне "2". При
переключении на диапазон передач "2"
при высокой скорости автоматическая
коробка передач остается работать
на текущей передаче до снижения
скорости автомобиля.