Инструкция по эксплуатации Jet Tools DT-45

Страница 14

Advertising
background image

14

Смазка
Цилиндрические закрытые подшипники передней бабки смазаны на заводе и не требуют дополни-
тельной смазки.
Смазывайте подшипник шпинделя по необходимости в соответствии с режимом работы станка. Вво-
дите смазку VG-120 при помощи патрубка на шпинделе (#10 в списке деталей на странице 20).
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Неисправность Причина

Устранение

Станок не за-

пускается, пе-
резапускается
или постоянно

разъединяет
прерыватель

цепи или выби-
вает предохра-

нители

Станок не подключен к
источнику электропи-

тания.

Проверьте подключение станка.

Поврежден кабель.

Замените кабель.

Автоматическое от-

ключение при пере-
грузке залипает.

Когда происходит перегрузка станка на участке преры-

вателя цепи, для перегрузки станку требуется время,
чтобы остыть. Дайте станку, как следует остыть, прежде
чем попробовать перезапустить его. Если проблема ос-

таётся, проверьте пускатель и эл. защиту двигателя
внутри распределительной коробки.

Плохая проводка.

Проверьте правильность и надёжность всех электриче-

ских соединений. Все электрические соединения, кроме
двигателя, проверены и протестированы на заводе. По-

этому особое внимание необходимо уделить соединени-
ям двигателя, поскольку именно там наибольшая веро-

ятность сбоя. Если проблема продолжается, повторно
проверьте заводские соединения.

Поломка двигателя.

Если вы подозреваете поломку двигателя, произведите

замену электродвигателя.

Неправильное
подключение.

Проверьте, правильно ли подсоединены и надёжно ли
зафиксированы все электрические соединения.

Поломка выключателя.

Если вы подозреваете поломку выключателя, замените

выключатель на новый.

Плохое качество

распила.

Фреза неправильно
отрегулирована.

Поверните фрезу по направлению к знаку (+) или (-)
(стр. 11).

Фреза затупилась или

повреждена.

Заточите или замените фрезу.

Части соедине-
ния слишком

плотно входят.

Фреза отрегулирована
неправильно.

Ослабьте установочные винты и поверните фрезу по
направлению к знаку (+). Затяните установочные винты

(стр. 11).

Части соедине-
ния слишком

свободно вхо-
дят.

Фреза отрегулирована
неправильно.

Ослабьте установочные винты и поверните фрезу по
направлению к знаку (-). Затяните установочные винты

(стр. 11).

Фреза про-

скальзывает и
пропускает обо-

роты.

Неправильное натяже-

ние ремня шпинделя.

Отрегулируйте натяжение ремня шпинделя (стр. 12).

Части соедине-
ния хорошо

подходят, но
есть зазор меж-

ду пазом и ши-
пом.

Неправильно установ-
лена глубина паза или

толщина шипа.

Измените глубину паза или толщину шипа при помощи
регулировочного винта (стр. 10 и 11).

Advertising