Действие подушек безопасности, Защитная функция подушек безопасности, Сиденья и удерживающие системы 3-29 – Инструкция по эксплуатации Cadillac ATS 2013
Страница 89
Сиденья и удерживающие системы 3-29
Шторки безопасности не срабаты-
вают при наезде на автомобиль
сзади. Боковая подушка безопас-
ности срабатывает с той стороны
автомобиля, на которую пришелся
удар. Как при боковом ударе, так
и при опрокидывании автомобиля
либо при сильном фронтальном
столкновении срабатывают обе
шторки безопасности.
В каждом конкретном случае не-
возможно сделать заключение
о необходимости раскрытия поду-
шек или об отсутствии такой необ-
ходимости, основываясь на объ-
еме повреждений или стоимости
ремонта автомобиля.
Действие подушек
безопасности
При определении момента на-
чала столкновения система дат-
чиков посылает электрический
сигнал, который обеспечивает
срабатывание
пиропатрона
и подачу газа. Газ наполняет по-
душку безопасности, в результате
чего она разрушает закрыва-
ющую ее крышку и раскрыва-
ется. Пиропатрон, подушка без-
опасности
и
сопутствующие
компоненты объединены в еди-
ный модуль соответствующей по-
душки безопасности.
Для нахождения мест уста-
новки подушек безопасности см.
«Места установки подушек без-
опасности», стр. 3-26 .
Защитная функция
подушек безопасности
При фронтальных или близких
к фронтальным столкновениях
средней и большой силы даже
пассажиры, пристегнутые рем-
нями безопасности, могут полу-
чить травмы от удара о рулевое
колесо или о приборную панель.
При боковом ударе большой
и средней силы даже пассажиры,
пристегнутые ремнями безопас-
ности, могут получить травмы
от удара о твердые предметы са-
лона автомобиля.
Система подушек безопасности
является дополнением к защите,
предоставляемой системой рем-
ней безопасности, распределяя
силу удара более равномерно
по телу пассажира.
Шторки безопасности предназна-
чены для защиты головы и груд-
ной клетки водителя и пассажи-
ров, сидящих на первом и втором
рядах сидений. Шторки безопас-
ности специальной конструкции
позволяют уменьшить вероят-
ность полного или частичного вы-
падения из автомобиля при его
опрокидывании, однако ни одна
система безопасности не может
полностью исключить возмож-
ность такого выпадения.
В некоторых случаях, когда при
столкновении пассажир двига-
ется не в сторону подушки безо-
пасности, подушки безопасности
не могут обеспечить необходи-
мого уровня защиты. См. «Сра-
батывание подушек безопасно-
сти», стр. 3-27 .