Приборы и органы управления 5-19 – Инструкция по эксплуатации Cadillac ATS 2013
Страница 143
Приборы и органы управления 5-19
поездок с затянутой крышкой
заливной горловины топлив-
ного бака контрольная лампа
должна погаснуть .
●
Убедитесь в том, что исполь-
зуется топливо надлежащего
качества .
Использование
топлива
ненадлежащего
качества может привести
к снижению эффективности
работы двигателя, останову
двигателя после запуска или
при переключении передач,
к пропускам зажигания, ухуд-
шению динамики разгона или
рывкам при разгоне . Эти яв-
ления могут исчезать после
прогрева двигателя .
При возникновении указанных яв-
лений заправляйте автомобиль
топливом на топливозаправоч-
ных станциях другого бренда . Для
того чтобы погасла контрольная
лампа, необходимо израсходо-
вать по меньшей мере один пол-
ный бак топлива . См . «Рекоменду-
емое топливо», стр. 9-78 .
Если никакие действия, описан-
ные выше, не привели к выключе-
нию контрольной лампы, обрати-
тесь в авторизованный сервисный
центр . В сервисных подразделе-
ниях официального дилера есть
необходимое оборудование для
диагностики и устранения неис-
правностей механического или
электрического характера .
Регулирование вопросов,
связанных с уровнем токсич-
ности отработавших газов
В зависимости от страны вашего
проживания может потребоваться
проверка системы управления
токсичностью отработавших газов
и техническое обслуживание этой
системы . Для выполнения данной
проверки к диагностическому разъ-
ему (DLC) подсоединяется соответ-
ствующий диагностический прибор .
Разъем расположен под прибор-
ной панелью слева от рулевого
колеса . При необходимости обра-
титесь в авторизованный сервис-
ный центр .
Автомобиль может не пройти дан-
ную проверку, если:
●
Контрольная лампа горит при
работающем двигателе или
система управления двига-
телем осуществила пере-
ход в безопасный режим,
а контрольная лампа при этом
не горит . Проверьте действие
контрольной лампы в автори-
зованном сервисном центре .
●
Система OBD II опреде-
ляет,
что
диагностика
не
может
завершиться
успешно изза наличия не-
исправностей в системе
управления токсичностью от-
работавших газов . В данном
случае автомобиль к про-
верке не готов . Это может
случиться в случае, если