Cadillac ATS 2013 - Инструкция (Страница 259)

Управление автомобилем 9-45
Режим Snow/Ice
Данный режим рекомендуется
использовать при движении
по скользким покрытиям . При
трогании будет использоваться
вторая, а не первая передача .
Во время движения переключе-
ние передач будет производиться
в обычном режиме .
При выборе данного режима
на дисплее информационного цен-
тра появляется надпись Snow/Ice .
Этот режим не предназначен для
ситуаций, когда автомобиль за-
стрял в песке, грязи, снегу или
гравии . При возникновении по-
добных ситуаций см . раздел
«Если автомобиль застрял»,
стр. 9-13 .
Задний дифференциал
повышенного трения
Автомобили с задним диффе-
ренциалом повышенного трения
моста обладают большей прохо-
димостью при движении по снегу,
грязи, льду, песку или гравию .
При недостаточном сцеплении
одного из колес с дорогой дан-
ная система позволяет повысить
тяговое усилие на колесе, име-
ющем лучшее сцепление с до-
рогой . Дифференциал повышен-
ного трения заднего моста также
позволяет водителю лучше кон-
тролировать автомобиль при про-
хождении крутых поворотов или
завершении таких маневров, как
смена полосы движения .
Система
круиз-контроля
ВНИМАНИЕ
Не используйте систему круиз-
контроля в условиях, когда
движение с постоянной скоро-
стью небезопасно . Не исполь-
зуйте систему круиз-контроля
в условиях движения в плотном
транспортном потоке, а также
на извилистых дорогах .
Пользоваться системой круиз-
контроля на скользких дорогах
также опасно . На таких дорогах
вы можете потерять контроль
над автомобилем из-за часто
меняющихся условий сцепле-
ния колес с дорогой, что может
стать причиной чрезмерной
пробуксовк колес . Не пользуй-
тесь системой круиз-контроля
на скользких дорогах .