Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Niva
Страница 43
43
СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
При работающем двигателе расход
моторного масла – нормальное явле-
ние� Величина расхода масла зави-
сит от стиля вождения автомобиля и
определяется нагрузкой на двигатель
и частотой вращения коленчатого
вала� В начальный период эксплуата-
ции расход масла несколько повышен�
Поэтому регулярно, особенно перед
дальними поездками, проверяйте
уровень масла в картере двигателя�
Уровень масла проверяйте на холод-
ном неработающем двигателе и при
необходимости доливайте масло� Уро-
вень масла должен находиться между
метками «MIN» и «МАХ» указателя,
рис� 47� Свежее масло доливайте че-
рез горловину, закрываемую проб-
кой 4, рис� 20�
Уровень масла не должен превышать
метки «МАХ» указателя� В противном
случае масло через систему вентиля-
ции картера будет попадать в камеру
сгорания и вместе с отработавшими
газами выбрасываться в атмосферу�
Автомобиль оснащён каталитическим
нейтрализатором� Продукты сгора-
ния масла могут вывести нейтрализа-
тор из строя�
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЯ
Внимание
Уровень охлаждающей жидкости в
расширительном бачке должен быть
между метками «MAX» и «MIN», нане-
сёнными на корпусе бачка 2, рис� 48,
который выполнен из полупрозрачного
материала, позволяющего визуально
контролировать уровень жидкости�
Предупреждение
Проверку уровня и открытие проб-
ки 1 бачка для доливки жидкости про-
водите только на холодном двигателе�
После заливки жидкости пробка долж-
на быть плотно завёрнута, так как си-
стема при работающем и прогретом
двигателе находится под давлением�
Рис� 47� Проверка уровня масла в
картере двигателя
Рис� 48� Проверка уровня охлаждающей
жидкости в расширительном бачке