Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Rezzo
Страница 27
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–21
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА
ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
(ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ)
Ваш автомобиль оборудован подушками
безопасности дополнительной системы пассивной
безопасности (SRS), предназначенными для защиты
водителя и переднего пассажира, занимающих
правильное положение и соответственно
пристегнутых. Сиденья водителя и переднего
пассажира в дополнение к ремням безопасности
с трехточечным креплением и другим элементам
безопасности, оборудованы подушками безопасности.
(Если установлена система с двумя подушками.)
Каждая подушка безопасности упакована
в специальный модуль, из которого она выходит
и раскрывается с чрезвычайно высокой скоростью
и силой только в случае определенных типов
столкновения автомобиля, связанных с высокой
степенью риска получения тяжелых травм или гибели
водителя и пассажиров.
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
Модуль подушки безопасности водителя
расположен в центре рулевого колеса.
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО
ПАССАЖИРА
Модуль подушки безопасности переднего
пассажира расположен в приборной панели над
перчаточным ящиком.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Подушки безопасности представляют собой
лишь дополнительную систему пассивной
безопасности и наиболее эффективны
в сочетании с ремнями безопасности.
Для минимизации риска получения
тяжелых травм или гибели в случае
столкновения водитель и все пассажиры
обязаны пристегивать ремни безопасности
независимо от того, предусмотрена или нет
на данном месте подушка безопасности.
• Фронтальные подушки безопасности не
срабатывают при боковых и задних
ударах. Никакие системы безопасности не
обеспечивают защиту для водителя
и пассажиров без пристегнутых ремней
безопасности, поэтому при таких типах
столкновений они могут получить
тяжелые травмы или погибнуть.
• Водитель и пассажиры без правильно
пристегнутых ремней безопасности могут
быть выброшены по ходу движения при
торможении перед столкновением
и оказаться рядом с модулями подушек
безопасности или на самих модулях.
Это может привести к тяжелым травмам
от удара раскрывающейся подушкой
безопасности.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ НАДУВНЫХ
ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Подушки безопасности предназначены для
предохранения головы, шеи и грудной клетки
от удара о приборную панель, рулевое колесо
или ветровое стекло при фронтальном
столкновении. Они не срабатывают при
ударах сзади, опрокидывание и большинстве
ударов в бок. Подушки безопасности
рассчитаны на раскрытие при столкновениях
с перегрузками, эквивалентными или
превышающими перегрузки при
столкновении автомобиля на скорости
от 15 до 23 км/ч с недеформируемой
неподвижной стеной.
Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 21 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM