Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Rezzo
Страница 100
3–20 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ
СИСТЕМА (АБС)*
Антиблокировочная тормозная система – это
усовершенствованная тормозная система
с электронным управлением. Данная система
сохраняет управляемость автомобилем
в случае возникновения препятствий
движению при резком или аварийном
торможении и максимальное сокращение
тормозного пути на скользкой дороге.
При включении зажигания сигнализатор
неисправности АБС загорается на 3 секунды.
Если затем данный сигнализатор не
выключается или загорается во время
движения, то это свидетельствует
о неисправности АБС. Немедленно обратитесь
к авторизованному дилеру Chevrolet. См.
„СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ АБС”
в алфавитном указателе.
Принцип действия системы АБС основан
на измерении скорости каждого колеса При
обнаружении тенденции к блокированию
одного из колес компьютер осуществляет
раздельное управление тормозными
механизмами каждого переднего колеса и
обоих задних колес, предупреждая
блокирование. Обычно при работе АБС
на педаль тормоза передается незначительная
вибрация, которая сопровождается небольшим
шумом.
Торможение с АБС
Независимо от дорожных условий
не нажимайте на педаль тормоза несколько
раз подряд. С силой нажмите и удерживайте
педаль тормоза, а остальное сделает
система АБС.
ПРИМЕЧАНИЕ
Наличие АБС не способствует
изменению необходимого времени
реакции для задействования тормозов
и не всегда сокращает тормозной путь.
• Даже при наличии АБС обязательно
поддерживайте необходимую
дистанцию, обеспечивающую
безопасное торможение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Одновременное горение сигнализатора
неисправности тормозной системы
и сигнализатора неисправности АБС
свидетельствует о неисправности
втормозной системе.
• Немедленно обратитесь
к авторизованному дилеру Chevrolet
для проверки тормозной системы.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ
РЕЖИМ „КИК ДАУН” – МАКСИМАЛЬНОЕ
УСКОРЕНИЕ С ВКЛЮЧЕНИЕМ
ПОНИЖЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ
(АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ)
Для максимального ускорения выжмите
педаль акселератора до упора и удерживайте
в таком положении. При этом автоматическая
коробка передач переключается
на пониженную передачу, обеспечивая
повышение мощности. При разгоне
до нужной скорости отпустите педаль
акселератора – автоматическая коробка
переключится на повышенную передачу.
Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 20 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM