Flowserve Chemstar - Инструкция (Страница 35)

CHEMSTAR ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ РУССКИЙ 71569231 02-10
Стр . 35 из 44 flowserve.com
Один из примеров утвержденного для установки
типа виброизолирующих опор показан ниже .
Такие части следует проверять на наличие
повреждений , однако обычно они являются
износостойкими и могут быть использованы
повторно . Проверьте уплотнительные кольца и
наружные обратные каналы . Если снимается
лабиринтное уплотнение , может потребоваться
заменить уплотнительные кольца . Наборы
уплотнительных колец имеются для большинства
конструкций и их можно заказать .
Уплотнения подшипников не являются полностью
герметичными . Просачивающееся масло может
вызывать появление пятен около подшипников .
6.9.6
Корпус и несущий корпус подшипника
Проверьте канавку пружинного стопорного кольца
несущего корпуса подшипника . Убедитесь в
отсутствии повреждений и в том , что каналы для
смазки свободны . Замените смазочные ниппели
или дыхательный клапан фильтра ( если
установлен ), в случае их повреждения или
засорения .
В случае применения масляной смазки следует
заменить индикатор уровня масла при появлении
на смотровом стекле масляных пятен .
6.10 Сборка
Для сборки насоса пользуйтесь чертежами в
разрезе . См . раздел 8, Перечни деталей и
чертежи .
Убедитесь в чистоте поверхностей резьб ,
прокладок и уплотнительных колец . Нанесите
резьбовой герметик на резьбы фитингов .
6.10.1
Сборка корпуса подшипника и
вращающегося элемента
a) Очистите изнутри корпус подшипника ,
несущий корпус подшипника и расточные
отверстия под подшипники .
b) Прикрепите опору корпуса подшипника .
c) Перед заменой подшипников необходимо
тщательно проверить вал [2100]. Если вал в
хорошем состоянии , необходимо установить
на вал новые внутренний [3011] и наружный
[3013] подшипники , в противном случае
используйте новый вал .
d) Если корпус подшипника оснащен повторно
смазываемыми подшипниками , защитные
шайбы следует устанавливать лицевой
стороной наружу , как показано ниже :
e) Двухрядный упорный подшипник не должен
иметь канавку для заполнения шариками , т . к .
такие подшипники способны воспринимать
осевую нагрузку только в одном направлении .
f) Если используется опционный вариант с
установкой двух радиально - упорных
подшипников , такие подшипники должны
устанавливаться « спина - к - спине », широкими
упорными торцами наружных колец вместе ,
как показано ниже :
Опционные радиально - упорные
подшипники крепятся в несущем корпусе
подшипника посредством пружинного
стопорного кольца [2530] или ввинчивающегося
стопорного кольца [3240.1], как показано ниже .
g) Для установки подшипников на вал
рекомендуются следующие методы :
Метод 1: Используйте горячую плиту , горячую
ванну , печь или индукционный нагреватель для
нагрева кольца подшипника , чтобы его можно
было легко установить на его позицию , затем
подождите , пока оно усядет и зажмет вал .
Важно , чтобы температура нагрева не
превышала 100 ºC (212 ºF).
Метод 2: Запрессуйте подшипник на вал ,
используя оборудование , обеспечивающее
приложение постоянного и равномерного
усилия на внутреннее кольцо . Принимайте
меры предосторожности во избежание
повреждения подшипника и вала .
Канал
выхода
смазки
Ротор
Кольцо
блокировки
пара
Кольцо
привода
Статор
Защитная шайба
Наружный
подшипник
Внутренний
подшипник
Упорные
поверхности
Наружное
кольцо