Примечание, Применяемая рабочая жидкость, Дизельный двигатель – Инструкция по эксплуатации Hyundai Tucson (2008)

Страница 253: Самостоятельное текущее техническое обслуживание, Слив водного отстоя из топливного фильтра

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТЕКУЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Уровень жидкости в бачке насоса гидроуси­
лителя рулевого управления следует прове­

рять регулярно. Перед проверкой убеди­

тесь, что зажигание выключено. Уровень
жидкости в бачке насоса гидроусилителя
должен находиться между метками «МАХ»

и «MIN» на стенке бачка.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Сразу после пуска двигателя в силь­

ный мороз (ниже -20° С) может быть
слышен скрипящий звук из насоса гид­
роусилителя.

Этот

звук

должен

пре­

кратиться при прогреве двигателя, что

указывает

на

исправность

системы.

Это

явление

связано

с

изменением

свойств рабочей жидкости под дейст­

вием очень низких температур.

Применяемая рабочая жидкость

Используйте жидкость типа PSF-3.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если бачок насоса гидроусилителя

ру­

левого управления пуст, не запускайте

двигатель

ПРОВЕРКА ШЛАНГОВ
ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО

УПРАВЛЕНИЯ

Рекомендуется

ежедневно

проверять

со­

единения шлангов гидроусилителя на нали­
чие утечек жидкости. Шланги, имеющие по­

верхностные трещины, растяжение, царапи­
ны и следы трения, необходимо заменять.

Дефекты шлангов могут привести к выходу
системы из строя.

СЛИВ водного отстоя из
топливного ФИЛЬТРА

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Загорание контрольной лампы наличия воды
в топливе указывает на образования отстоя
в топливном фильтре. В этом случае слейте
отстой, как указано ниже:

1. Снимите топливный фильтр движением

вверх, отвернув болт крепления.

6-33

Advertising