Масло в двигателе и масляный фильтр, Ремни привода, Топливный фильтр – Инструкция по эксплуатации Hyundai Tucson (2008)

Страница 217: Топливные трубопроводы и шланги и их соединения, Требования к техническому обслуживанию автомобиля

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ

ПОЯСНЕНИЯ К ТАБЛИЦАМ
ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ

Масло в двигателе и масляный фильтр

Масло в двигателе и масляный фильтр сле­

дует заменять с указанной Сервисной книж­

ке периодичностью. При эксплуатации авто­
мобиля в тяжелых условиях требуется более

частая замена моторного масла и масляно­

го фильтра.

Ремни привода

Проверяйте все ремни привода на наличие

надрезов, трещин, следов чрезмерного из­
носа или замасливания и при необходимо­

сти заменяйте их. Периодически проверяйте
натяжение ремней привода и при необходи­

мости регулируйте его.

Топливный фильтр

Засорение топливного фильтра может стать
причиной снижения скорости движения ав­

томобиля по сравнению с обычной, повреж­
дения системы снижения токсичности и за­
трудненного пуска двигателя. При большом

количестве отстоя в топливном баке может
потребоваться более частая замена топлив­
ного фильтра.
После установки нового фильтра дайте дви­
гателю поработать несколько минут и про­
верьте его соединения на наличие утечек.

Установка топливного фильтра должна про­

изводиться механиком, прошедшим специ­

альную подготовку.

Топливные трубопроводы и шланги и их
соединения

Проверьте

топливные

трубопроводы

и

шланги и их соединения на наличие утечек и
повреждений. Поврежденные или негерме­

тичные детали должны немедленно заме­

няться квалифицированным механиком.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

(только

автомобили

с дизельным двигателем):

• Запрещено выполнять работы на сис­

теме

впрыска

топлива

при

работаю­

щем двигателе или раньше чем через
30 минут после его остановки. Топлив­
ный насос высокого давления, топли­
вораспределительная магистраль и то­
пливопроводы высокого давления по­
сле

остановки

двигателя

в

течение

некоторого времени остаются под вы­
соким давлением. Лицам, пользующим­
ся

стимулятором

сердечной

деятель­

ности нельзя находиться ближе 30 см

от блока управления системой впры­
ска и электропроводки в моторном от­
секе, т.к. токи высокого напряжения в

системе впрыска «коммон рейл» гене­

рируют сильные магнитные поля.

5-5

Advertising