Вождение вашего автомобиля хёндэ – Инструкция по эксплуатации Hyundai Tucson (2008)

Страница 170

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

ВОЖДЕНИЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ХЁНДЭ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Передачу

заднего

хода

включайте

только после полной остановки авто­

мобиля,

предварительно

удержав

ры­

чаг переключения передач не менее 3
секунд в положении нейтрали.

В холодную погоду переключение пе­

редач может быть затруднено вплоть

до прогрева масла в картере коробки

передач, что является нормальным и
не

оказывает

отрицательного

влияния

на работу коробки передач.

Если при полной остановке автомоби­

ля затруднено включение 1-й передачи

или заднего хода (положение «П>»), ус­

тановите рычаг переключения передач

в положение нейтрали и отпустите пе­

даль сцепления. Снова нажмите на пе­
даль сцепления и установите рычаг в

положение «1>» или «В>».

Во время движения автомобиля не

держите руку на рычаге переключения

передач. Это может привести к преж­

девременному

износу

вилок

переклю­

чения передач.

ВНИМАНИЕ:
• При переключении с 5-й на 4-ю пере­

дачу следите за тем, чтобы при боко­

вом

смещении

рычага

случайно

не

включить 2-ю передачу. Такое резкий
переход на низшую передачу вызовет
недопустимый скачок оборотов двига­

теля,

при

котором

стрелка

тахометра

перейдет в красную зону. Это заброс
оборотов двигателя может вызвать его
повреждение.

Действия педалью сцепления

При переключении передач полностью вы­

жимайте педаль сцепления и плавно отпус­

кайте ее. Повторно нажимать на педаль
сцепления следует только после полного ее
возврата в исходное положение. Не держи­

те ногу на педали сцепления во время дви­
жения. Это вызовет ускоренный износ сцеп­
ления. Не пользуйтесь пробуксовкой сцеп­
ления для удержания автомобиля на

уклоне, что также вызовет его ускоренный

износ. Для удержания автомобиля включай­

те стояночный тормоз. Не допускайте час­
тых и резких нажатий на педаль сцепления.

2-8

Advertising