Hyundai Tucson (2008) - Инструкция (Страница 196)

ДЕЙСТВИЯ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
5. Запустите двигатель Вашего автомобиля
в обычном порядке. После пуска двига­
теля, не отключая от внешней батареи,
дайте ему поработать несколько минут
на ускоренном холостом ходу или на час­
тоте вращения около 2000 об/мин.
6. Осторожно отсоедините соединительные
провода в порядке, обратном их присое­
динению.
Если причина разряда аккумуляторной бата­
реи не выяснена (причиной может невыклю-
чение наружного освещения и т.п.), про­
верьте цепь зарядки аккумуляторной бата­
реи у дилера Хёндэ.
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ
Если стрелка указателя температуры охлаж­
дающей жидкости находится в зоне пере­
грева, ощущается падение мощности двига­
теля или слышится громкий или глухой стук
двигателя, то вероятной причиной этого яв­
ляется перегрев двигателя. Если это проис­
ходит, Вы должны:
1. Свернуть с проезжей части дороги и ос­
тановиться в безопасном месте.
2. Установить рычаг селектора в положение
«Р» (на автомобиле с автоматической
КП) или включить нейтраль (на автомоби­
ле с автоматической КП) и включить
стояночный тормоз. Если кондиционер
работает, выключите его.
3. Если из-под автомобиля вытекает охлаж­
дающая жидкость или из-под капота идет
пар, остановите двигатель. Не открывай­
те капот до тех пор, пока не прекратится
течь охлаждающей жидкости или выход
пара из-под капота. Если нет видимых
утечек охлаждающей жидкости и паре­
ния, не останавливайте двигатель и убе­
дитесь в работоспособности вентилятора
системы охлаждения. Если вентилятор
не работает, остановите двигатель.
4. Проверьте, на месте ли ремень привода
водяного насоса. Если он на месте, про­
верьте его натяжение. Если ремень в по­
рядке, проверьте нет ли утечек охлаж­
дающей жидкости из радиатора, шлангов
и нет ли ее потеков под автомобилем
(под стоящий автомобиль стекает кон­
денсат из кондиционера, если он вклю­
чен).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
*
При работающем двигателе следите за
тем, чтобы в его движущиеся части
(вентилятор, ремень привода) не попа­
ли волосы, руки или одежда, что вызо­
вет травмы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (Только автомобили
с
дизельным двигателем):
* Запрещено выполнять любые работы
на системе впрыска топлива при рабо­
тающем двигателе или менее чем че­
рез 30 минут после его остановки. Топ­
ливный насос высокого давления, топ­
ливораспределительная
магистраль и
топливопроводы высокого давления в
течение некоторого времени после ос­
тановки все еще находятся под высо-
корл давлением. Струя топлива высоко­
го давления при нарушении герметич­
ности
системы может вызвать
серьезные травмы. Лица, пользующие­
ся
стимуляторами сердечной деятель­
ности, не должны находиться ближе
30 см от б.пока управления системой
впрыска и проводки в моторном отсе­
ке
во время работы двигателя, т.к.
тони высокого напряжения в системе
впрыска «номмок рейл» генерируют
сильное магнитное поле.
3-4