Инструкция по эксплуатации OPEL Vectra B
Страница 110
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
i'UMi
Ш
0|Ф
Контрольная лампа системы
фронтальных и боковых воздушных
подушек безопасности
Исправность систем фронтальных и боко
вых воздушных подушек Hs находятся
вместе с системой контроля натяжения
замков ремней безопасности сигнализи
руется контрольной лампой . При вклю
чении зажигания эта контрольная лампа
горит в течение около 4 секунд. Если она
не загорается или загорается во время
движения, то это свидетельствует о
наличии неисправностей в одной из ■
систем безопасности (см. стр. 64, 65).
Системы безопасности в случае аварии
могут не срабатывать. П
оэтому
незамедлительно обращайтесь в уполн.
мастерскую фирмы Opel
Важные рекомендации
■ Монтаж и размещение принадлежно
стей, не предназначенных для машины
Вашего типа, а также других предме
тов в области действия воздушных
подушек безопасности запрещены
вследствие опасности ранений при
срабатывании подушки.
■ На передние сиденья натянуть только
чехлы фирмы Opel которые допущены
для Вашего Vectra с боковыми воздуш
ными подушками безопасности Hs. При
натягивании чехлов обратите особое
внимание, чтобы механизмы боковых
воздушных подущек безопасности не
прикрывались чехлами.
■ Запрещается вносить изменения в
компоненты системы воздушной
подушки безопасности. При неквали
фицированном обращении она может
сработать взрывообразно.
■ В средней части консоли расположена
система управления воздушными
подушками безопасности. В ее
близости размещение магнитов не
допускается.
■ Демонтаж рулевого колеса, панели
приборов, обшивки передних дверей и
передних сидений проводить только в
мастерской Opel.
I Системы воздушных подушек срабаты
вают в зависимости от вида и тяжести
столкновения независимо друг от дру
га. Воздушные подушки на стороне во
дителя и на стороне переднего пасса
жира ❖ срабатывают всегда вместе,
бковые воздушные подушки Hs срабаты
вают на той стороне, где произошло
боковое столкновение.
I Каждая воздушная подушка безопас
ности срабатывает один раз. Срабо
тавшую воздушную подушку безопас
ности необходимо заменить.
Не обклеивать и не обтягивать руль и
панель приборов посторонними
материалами. Проводить очистку
только сухой или слегка влажной
ветошью. Не применять никаких
агрессивных веществ.
I Рулевое колесо, панель приборов,
спинки передних сидений очищать
только сухой ветошью или
специальным средством фирмы Opel.
Не пользутесь агрессивными чист
ящими веществами.
При утилизации автомобиля или
отдельных деталей систем воздушной
подушки безопасности неукоснительно
придерживаться правил безопасности
фирмы Opel. Поэтому поручите такие
работы только уполномоченной
мастерской фирмы Opel.
71