Инструкция по эксплуатации OPEL Vectra B

Страница 110

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

i'UMi

Ш

0|Ф

Контрольная лампа системы

фронтальных и боковых воздушных
подушек безопасности

Исправность систем фронтальных и боко­

вых воздушных подушек Hs находятся

вместе с системой контроля натяжения

замков ремней безопасности сигнализи­

руется контрольной лампой . При вклю­
чении зажигания эта контрольная лампа
горит в течение около 4 секунд. Если она
не загорается или загорается во время

движения, то это свидетельствует о

наличии неисправностей в одной из ■

систем безопасности (см. стр. 64, 65).

Системы безопасности в случае аварии

могут не срабатывать. П

оэтому

незамедлительно обращайтесь в уполн.
мастерскую фирмы Opel

Важные рекомендации

■ Монтаж и размещение принадлежно­

стей, не предназначенных для машины

Вашего типа, а также других предме­

тов в области действия воздушных

подушек безопасности запрещены
вследствие опасности ранений при

срабатывании подушки.

■ На передние сиденья натянуть только

чехлы фирмы Opel которые допущены

для Вашего Vectra с боковыми воздуш­

ными подушками безопасности Hs. При
натягивании чехлов обратите особое

внимание, чтобы механизмы боковых

воздушных подущек безопасности не
прикрывались чехлами.

■ Запрещается вносить изменения в

компоненты системы воздушной
подушки безопасности. При неквали­

фицированном обращении она может
сработать взрывообразно.

■ В средней части консоли расположена

система управления воздушными

подушками безопасности. В ее

близости размещение магнитов не
допускается.

■ Демонтаж рулевого колеса, панели

приборов, обшивки передних дверей и

передних сидений проводить только в
мастерской Opel.

I Системы воздушных подушек срабаты­

вают в зависимости от вида и тяжести

столкновения независимо друг от дру­

га. Воздушные подушки на стороне во­

дителя и на стороне переднего пасса­
жира ❖ срабатывают всегда вместе,
бковые воздушные подушки Hs срабаты­

вают на той стороне, где произошло

боковое столкновение.

I Каждая воздушная подушка безопас­

ности срабатывает один раз. Срабо­

тавшую воздушную подушку безопас­

ности необходимо заменить.

Не обклеивать и не обтягивать руль и

панель приборов посторонними

материалами. Проводить очистку

только сухой или слегка влажной

ветошью. Не применять никаких
агрессивных веществ.

I Рулевое колесо, панель приборов,

спинки передних сидений очищать

только сухой ветошью или

специальным средством фирмы Opel.

Не пользутесь агрессивными чист­

ящими веществами.

При утилизации автомобиля или

отдельных деталей систем воздушной

подушки безопасности неукоснительно
придерживаться правил безопасности

фирмы Opel. Поэтому поручите такие

работы только уполномоченной

мастерской фирмы Opel.

71

Advertising