Инструкция по эксплуатации Mystery CHAMELEON Z-30
Страница 16
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
ПОПРАВКИ В ИНСТРУКЦИЮ ZSOyCTAHOBKA
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ
Индикаторный светодиоды (под за
щитной крышкой на центральном блоке
системы).
Светодиоды горят, когда система опознала
запуск двигателя:
Красный - при помощи датчика генератора
(аварийного давления масла) - Сине/жел-
тый провод или
- при помощи датчика электрического
щума. (При таком способе контроля не
требуется подключение Сине/желтого и
Фиолетово/желтого проводов - система
«слыщит электрический щум» по цепи
Красного питающего провода. DIP1 =ON,
DIP2 = OFF, Перемычка №1 ( Jumper#1) -
в положении «щум»).
Желтый - при помощи тахометрического
датчика - Фиолетово/желтый провод.
Перед переустановкой перемычки и пере
ключателей следует выключить питание
системы.
Если выбран датчик электрического шума и
при включении зажигания ещё до запуска
двигателя светодиод уже горит - следует
отказаться от контроля запуска по датчику
шума и перенастроить систему на датчик
генератора (аварийного давления масла)
или тахометрическийдатчик.
Настроечный резистор VR1(пoд защит
ной крышкой на центральном блоке
системы).
Предназначен для настройки времени ра
боты стартера при контроле запуска дви
гателя по датчику генератора (аварийного
давления масла) - Сине/Желтый провод на
разъёме 55.
При контроле запуска двигателя по элект
рическому щуму или по датчику тахометра
- время работы стартера определяется ав
томатически.
Коричневая проволочная петля (под за
щитной крышкой на центральном блоке
системы).
Петля служит для выбора типатрансмиссии
автомобиля:
Петля перерезана - автоматическая КПП.
Петля не перерезана - механическая КПП.
Перед разрезанием петли следует выклю
чить питание системы (например, путём
вытаскивания разьёма 51), затем после
разрезания через 10 сек снова включить
питание.
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ:
Управление системой осуществляется при
помощи пультов дистанционного управле
ния - брелков, служебной кнопки и замка
зажигания.
Аварийное отключение сигнализации.
В случае если брелок сигнализации отсутс
твует или неисправен, для отключения ре-
жимаохраны необходимо:
1) открыть дверь, и в течение 15 секунд:
2)
нажать служебную кнопку на 5 секунд.
Система отключит режим охраны и
войдёт в служебный режим.
В служебном режиме светодиодный инди
катор непрерывно светится при включен
ном зажигании..
-
16
-