Mystery CHAMELEON Z-30 - Инструкция (Страница 11)

ПОПРАВКИ В ИНСТРУКЦИЮгЗОУСТАНОВКА
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ
Оранжево/белый провод -
ние, “-250мА”.
выход зажига-
На этом проводе появляется потенци­
ал “корпуса” одновременно с сигналом
на Зелёном проводе разъёма S1. Провод
предназначен для подачи сигнала об иду­
щем автоматическом запуске двигателя
модулю GSM или другомуоборудованию.
Максимальная нагрузочная способность
выхода “-250мА”
Коричнево/белый провод - триггер­
ный вход запуска (или остановки уже авто­
матически запущенного двигателя).
При подаче на этот вход импульса с по­
тенциалом корпуса - система начнёт про­
цедуру автоматического запуска двига­
теля (аналогично команде брелка, кнопка
2сек).
При подаче на этот вход импульса с потен­
циалом корпуса в ситуации, когда двига­
тель работает под контролем системы -
система остановит двигатель (аналогично
команде брелка, кнопка х2).
Подключите этот провод к модулю GSM,
внещнему таймеру для управления автома­
тическим запуском (остановкой) двигателя.
Разъём 85.
Черно/желтый провод - выход блокиров­
ки стартера (НЗ алгоритм), “-250мА”
На этом проводе появляется потенциал
“корпуса” при включенном режиме охраны.
Максимальная нагрузочная способность
выхода “-250мА”
Этот выход предназначен для блокировки
двигателя от несанкционированного запу­
ска нормально замкнутыми (30 и 87а) кон­
тактами дополнительного реле.
Коричнево/желтый провод - выход уп­
равления освещением салона, “-250мА”.
Отрицательный сигнал появляется на этом
проводе после выключения режима охраны
на 30 секунд или до момента включения за­
жигания.
Для подключения следует использовать до­
полнительное 40А реле
-
11
-