Mystery CHAMELEON Z-30 - Инструкция (Страница 10)

ПОПРАВКИ В ИНСТРУКЦИЮ гЗОУСТАНОВКА
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ
Фиолетовый провод -
ного иммобилайзера, “
Выход обхода штат-
-250мА”
На этом проводе все время, пока работает
автоматический запуск двигателя, появля­
ется потенциал “массы” с максимальной
нагрузочной способностью до 250мА.
Некоторые новейшие типы автомобилей
используют третью цепь зажигания при
запуске и работе двигателя. В этом случае
подключите к фиолетовому проводу допол­
нительное реле, как указано на рисунке.
Возможно также использование этого про­
вода для подключения модуля обхода штат­
ного иммобилайзера.
Не соединяйте различные цепи зажигания
в автомобиле, они разделены не беспри­
чинно
Разъём 53 -силовой, управления цент­
ральным замком:
Сигналы на этом разъёме аналогичны по
длительности и функциям Зелёно/черно-
му и Сине/черному проводам разъёма 54
(слаботочным).
Зелёно/Белый провод - выход запирания
дверей, “+10А”.
Сине/Белый провод - выход отпирания
дверей, “+10А”.
В случае использования электрических
приводов замков дверей присоедините эти
приводы к выходам разъёма 53.
Разъем 54.
Зелёно/Черный провод - выход запира­
ния дверей, “-250мА”.
Сине/Черный провод - выход отпирания
дверей, “-250мА”.
Черно/белый провод -
стартера (НР алгоритм).
выход блокировки
“-250мА”
На этом проводе появляется потенциал
“корпуса” при выключенном режиме охра­
ны, а также при включенном режиме охраны
и запущенном автоматически двигателе.
Максимальная нагрузочная способность
выхода “-250мА”
Этот выход предназначен для блокировки
двигателя от несанкционированного запу­
ска нормально разомкнутыми (30 и 87) кон­
тактами дополнительного реле.
Красно/черный провод - выход управле­
ния клаксоном, “-250мА”
На этом проводе появляется импульсный
потенциал “корпуса” для подачи звуковых
сигналов при подключении к штатному зву-
ковомусигналу(клаксону) автомобиля.
Максимальная нагрузочная способность
выхода “-250мА”.
Для подключения следует использовать до­
полнительное 40А реле
-
10
-