Руководство, Установке ■ мх-905в8 – Инструкция по эксплуатации Mystery MX-905RS

Страница 17

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

РУКОВОДСТВО

по

УСТАНОВКЕ ■ МХ-905В8

Бело - синий провод - вход разрешения

автоматического запуска

Автоматический запуск и прогрев дви­

гателя выполняется только в том случае,

если Бело - синий провод имеет потенци­
ал «массы». При любом другом состоянии

входа разрешения автоматический запуск
и прогрев двигателя не возможен.

1.

Дополнительный «тумблер дистанци­

онного запуска» может быть установ­

лен с целью предотвращения случай­

ных запусков. Это будет полезным при
передаче автомобиля на обслуживание
или при постановке его в гараж или на

закрытую стоянку.

2.

Бело - синий провод может быть под­

ключен к датчику нейтрального поло­

жения КПП (на автомобилях с автома­
тической КПП).

3.

Бело - синий провод может быть под­

ключен к датчику включения стояночно­
го тормоза (на автомобилях с механи­

ческой КПП).

ВНИМАНИЕ! Если Бело - синий провод

не используется (только на автомобиле

с автоматической КПП), соедините его с

«корпусом» напрямую.

Коричнево - белый провод - вход датчика

включения калильныхсвечей

В автомобилях с дизельным двигателем

подключение этой цепи необходимо при
наличии светового сигнала WAIT-TO-START
на приборной доске. Этот сигнал показыва­

ет, что включены калильные свечи и гаснет

в момент их выключения. В этот момент

двигатель может быть запущен. Помимо

приборной доски, цепь, включающая этот

сигнал, может быть обнаружена на разъеме

модуля управления двигателем (ЕСМ).

Для обнаружения цепи и определения по­
лярности этого сигнала:

1.

Установите предел измерения посто­

янного напряжения вольтметра посто­
янного тока “20В”.

2.

Подключите один из щупов к точке с по­

тенциалом “+12В”.

3.

Подключите второй щуп к исследуемой

цепи (цепи индикации включения ка­

лильных свечей).

4.

Включите зажигание.

5.

Если мультиметр показывает “12В”,

пока сигнал на приборной доске не
горит и “ОВ”, когда горит - полярность

сигнала отрицательная.

6.

Если мультиметр показывает “ОВ”, пока

сигнал не горит и 12В, когда сигнал горит

- полярность сигнала положительная.

В больщинстве автомобилей полярность

этого сигнала отрицательная и Коричнево -
белый провод может быть подключен к ней

непосредственно. На автомобилях с поло­

жительной полярностью сигнала WAIT-TO-

ЭТАРТ используйте дополнительное реле

для того, чтобы изменить его полярность.

-

17

-

Advertising