Hyundai Matrix - Инструкция (Страница 124)

ВОЖ ДЕНИЕ ВАШ ЕГО АВТОМОБИЛЯ ХЁНДЭ
серьезному повреждению двигателя или
коробки передач.
Буксирные крюки
Выбирайте правильную комбинацию тяго­
во-сцепного устройства, убедившись, что
его расположение совпадает с местом
крепления на прицеле или буксируемом
автомобиле.
Используйте
тягово-сцепное устройство,
которое равномерно распределяет нагруз­
ку на шасси.
Тягово-сцепное устройство должно быть
надежно закреплено на автомобиле ква­
лифицированным механиком. НЕ ИСПОЛЬ­
ЗУЙТЕ ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО,
РАССЧИТАННОЕ НА ВРЕМЕННУЮ УСТА­
НОВКУ И, НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ
ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО, КОТО­
РОЕ КРЕПИТСЯ ТОЛЬКО К БАМПЕРУ
АВТМОБИЛЯ.
Прицеп с тормозами
Если Ваш прицеп оснащен тормозами
убедитесь, что он отвечает требованиям
федеральных и / или местных законов,
что он правильно установлен и техничес­
ки исправен.
ПРИМЕЧАНИЕ;
Если Вы буксируете прицеп или авто­
мобиль, необходимо более частое
проведение периодического техничес­
кого обслуживания Вашего автомоби­
ля из-за дополнительной нагрузки на
него. См. “Периодическое техничес­
кое обслуживание при эксплуатации
автомобиля в тяжелых дорожных ус­
ловиях” в Сервисной
1
шижке.
ВНИМАНИЕ:
о Не подсоеданяйте тормозную си­
стему прицепа к тормозной сис­
теме автомобиля.
о При буксировке прицепа на кру­
том подъеме (превышающим 12%)
обратите особое внимание на
указатель температуры охлажда­
ющей жидкости двигателя, чтобы
не допустить перегрева двигателя.
Если стрелка указателя темпера­
туры охлаждающей жидкости дви­
гателя вошла в зону “Н” (Горя­
чий) шкалы, остановите автомо­
биль в безопасном месте и дайте
двигателю поработать на холос­
том ходу пока он не остынет.
После этого Вы можете продол­
жать движение.
Цепи безопасности
в случае отсоединения Вашего автомо­
биля и прицепа или буксируемого Вами
автомобиля, прицеп или буксируемый
Вами автомобиль могут продолжить не­
управляемое движение поперек дороги и
столкнуться с другим автомобилем.Что­
бы не допустить возникновение такой
потенциально опасной ситуации, в боль­
шинстве регионов (стран) обязательно
использование цепей безопасности.
Максимальная масса прицепа и
максимальная нагрузка на
сцепное устройство
Нагрузка на сцепное устройство может
быть увеличена или уменьшена путем
перераспределения нагрузки в прицепе.
В этом можно убедиться путем проверки
полной массы загруженного прицепа и
проверки нагрузки на сцепное устрой­
ство.
ПРИМЕЧАНИЕ:
1. Не загружайте прицеп таким об­
разом, чтобы его задняя часть
была загружена больше передней.
60 % от массы груза в прицепе
должно приходиться на переднюю
половину прицепа, а оставшиеся
40 % на заднюю половину.
2. Полная масса автомобиля с при­
цепом не должна превышать мак­
симальную полную массу автомо­
биля (ОУУУН), указанную на иден­
тификационной табличке автомо-
2-15