Husqvarna 323RD_x-series - Инструкция (Страница 28)

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Затачивание режущего диска
/ ! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
I \ Ненадлежащее режущее оборудование
L_Ё_Л или неправильно заточенный диск
повышают опасность отдачи.
На упаковке режущего
диска описано как
правильно производить
затачивание.
Правильно заточенный
диск является
предварительным
условием эффективной
работы и позволяет
избежать ненужного
износа диска и
кустореза.
Удостоверьтесь в том,
что диск хорошо
закреплен, когда вы
пользуетесь напильни­
ком. Пользуйтесь
круглым напильником
5,5 мм с ручкой.
Угол заточки равен 15°.
Зубцы через один
затачивают справа,
промежуточные зубцы
- слева. Если диск
сильно побило камнями,
верхняя сторона зубца
может, в исключительных
случаях, нуждаться в
заточке плоским
напильником. В таких
случаях это надо
делать до затачивания
круглым напильником.
Заточка верхней
поверхности должна
выполняться в
одинаковой степени
для всех зубцов.
Отрегулировать развод.
Он должен составить 1
мм.
График технического обслуживания
Ниже приведены некоторые общие указания по
техническому обслуживанию.
Если вам требуется дополнительная информация,
обратитесь в вашу мастерскую по обслуживанию.
Ежедневное обслуживание
1. Очистите инструмент
снаружи.
2. Удостовериться, что
привязные ремни не
повреждены.
3. Проверить фиксатор
дросселя и
функционирование
рычага дросселя с
точки зрения
техники безопасности.
4. Проверить
функционирование
выключателя.
5. Удостовериться, что
режущая головка не
вращается на
холостом ходу.
6. Очистить воздушный
фильтр. Заменить в
случае необходимости.
7. Убедитесь, что на
ограждении
отсутствуют
повреждения и
трещины. Заменить
щитки, если они
подвергались
воздействию ударов
или потрескались.
8. Удостовериться, что
лезвие хорошо
отцентровано, заточено
и не растрескалось.
Неотцентрованное
лезвие вызывает
вибрацию, что может
привести к
повреждению
инструмента.
9. Удостовериться, что
режущая головка не
повреждена и не имеет
трещин. В случае
необходимости
заменить
режущую головку.
10. Удостовериться, что
стопорная гайка
затянута.
11. Удостовериться, что
транспортный
предохранитель
лезвия не сломан и
может быть правильно
закреплен.
12. Удостовериться, что
все винты и гайки
затянуты.
28 - Ви8з1ап