Hyundai H-SS9 - Инструкция (Страница 33)

33
По истечении заданного в SF2 времени линии ARM, ARM активируются в состояние
"ОХРАНА", а линия IGN1 системы дистанционного запуска двигателя перейдет в неактив
ное состояние (контакты реле разомкнутся, двигатель будет остановлен).
Возможно экстренное прерывание работы турботаймера с помощью брелока передатчика
в любое время.
С Сб бр ро осс А АК КТ ТИ ИВ ВН НО ОГГО О С СО ОС СТ ТО ОЯ ЯН НИ ИЯ Я тту ур рб бо отта ай йм ме ер ра а п пр ри и п по ом мо ощ щи и п пе ер ре ед да аттч чи ик ка а
• Выньте ключ из замка зажигания автомобиля.
• В течение 2 сек дважды нажмите на кнопку 4 (CH2) брелока передатчика (рис. 1).
• Выключение турботаймера подтверждается двумя короткими звуковыми сигналами.
Внимание!
Режим турботаймера поддерживается только линиями зажигания IGN1 и IGN2 в режиме
IGN1. Если Ваш автомобиль использует линию ACC для управления жизненно важными
узлами (управление вентилятором охлаждения двигателя, турбины и т.д.) используйте
линии каналов поддерживающих работу режима турботаймера.
Д Ди исстта ан нц ци ио он нн но ое е у уп пр ра ав вл ле ен ни ие е д до оп по ол лн ни итте ел ль ьн ны ым ми и у уссттр ро ой йссттв ва ам ми и ((к ка ан на ал л C CH H6 6))
– – ф фу ун нк кц ци ия я S SF F1 16 6 ((о об бх хо од д ш штта аттн ны ых х сси исстте ем м))
Данная система имеет канал CH6 (провода синий с красной полосой и синий с черной поло
сой) управления различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе
в режиме автозапуска двигателя.
Этот канал программируется как:
• импульсный выход отрицательной полярности. Активируется на все время, пока система
выполняет процедуру автоматического запуска и двигатель работает под управлением
H SS9. Выключение АЗ отменяет действие импульса в любое время.
• импульсный выход отрицательной полярности. Активируется при включении линии ING1 на
время, до окончания прокрутки стартера (пока двигатель не запустится).
• 1 сек импульсный выход отрицательной полярности. Активируется при выключении линии
ING1 системы автозапуска или выключении зажигания ключом.
• 1 сек импульсный выход отрицательной полярности. Активируется при успешной попытке
запуска двигателя системой автозапуска H SS9.
Выход канала CH6 – два вывода нормально разомкнутого реле с током нагрузки не более 1 А
П Пр ро оггр ра ам мм ми ир ро ов ва ан ни ие е ф фу ун нк кц ци ий й д ди исстта ан нц ци ио он нн но огго о зза ап пу усск ка а сси исстте ем мы ы
Вход в режим программирования
• Снимите систему с охраны с помощью брелока передатчика или кнопки "Valet".
• Установите переключатель AST в состояние ВЫКЛЮЧЕНО (OFF).
• Включите зажигание.
• В течение 5 сек переключите AST ON/OFF 3 раза. Вы услышите один короткий сигнал
сирены.
• В течение 5 сек выключите, а затем включите зажигание. Вы автоматически войдете
в режим программирования функции SF1. СИД начнет мигать одиночными вспышками.
В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует
номеру программируемой функции, а один, два и т.д. сигналов сирены показывают состояние
этой функции.
После сигналов сирены Вы можете либо
изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 (рис .1) передатчика). При этом
Вы опять услышите 1 или 2 или 3 или 4 или 5 сигналов сирены соответственно новому
состоянию функции,
перейти к следующей функции (переключив выключатель AST ON/OFF),
выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).
Примечание
Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 10 сек, иначе система
автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите один короткий и один
длинный сигнал сирены.