Инструкция по эксплуатации Alligator L730

Страница 8

Advertising
background image

ALLIGATOR L730 ver. 3 “Инструкция по установке”

2001 Saturn High-Tech, Inc. USA

8

b) Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы к клемме № 85 дополнительного реле, как показано

на схеме ниже.

c) Подсоедините клеммы № 86 и № 30

реле к проводу от замка зажигания, на
который поступает напряжение +12В,
когда ключ зажигания находится в по-
ложениях “ВКЛ” (ON) и “ЗАПУСК”
(CRANK) и присутствует напряжение
0В, когда ключ зажигания находится в
любом ином положении. Подсоедини-
те клемму № 87 реле к постоянному
питанию +12В через предохранитель.

2. ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для
управления внутрисалонным освещением автомобиля
” и в этом случае он уже более не будет замы-
каться на “массу” при нажатии кнопок 1 и 3 передатчика. Вместо этого ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод будет за-
мыкаться на “массу” на 30 секунд после снятия системы с охраны и импульсно при срабатывании системы,
обеспечивая включения внутрисалонного освещения (при установке дополнительного реле).
Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к клемме № 86 дополнительного 30А реле и
подсоедините клемму № 85 реле к +12В через предохранитель. Подсоедините остальные контакты реле в
соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения автомобиля как показано на схемах ниже (см.
ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод).

3. ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для от-
пирания всех дверей
” для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны.
В этом случае он также уже более не будет замыкаться на “массу” при нажатии кнопок 1 и 3 передатчика.
Вместо этого ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод будет замыкаться на “массу” на 1 секунду при повторном нажатии
кнопки 1 передатчика после снятия системы с охраны.
Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить провода отпирания 6-
контактного разъема системы только к электроприводу, установленному в двери водителя. Подсоедините
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод (используя, при необходимости, дополнительные реле) к проводам отпирания
всех остальных дверей

4. ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для
управления пейджером
”. В этом случае он также уже более не будет замыкаться на “массу” при нажатии
кнопок 1 и 3 передатчика. Вместо этого ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод будет замыкаться на “массу” только при
срабатывании системы.

Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к проводу отрицательного триггера дополни-
тельного пейджера. В том случае, если пейджер управляется положительным триггером, используйте до-
полнительное реле, как показано на схеме ниже.







2 БЕЛЫХ ПРОВОДА: ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД НА УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА +12В ПОСТ. ТОКА (15А
МАКС.)
1. Эти провода обеспечивают мигание указателей поворота при постановке и снятии системы с охраны, а
также при срабатывании системы и при срабатывании режима “Anti-HiJack” (если данная функция включе-
на).
Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЕ провода системы к правым и левым указателям поворота автомо-
биля, как показано на схеме.
2. Вы также можете использовать БЕЛЫЕ провода системы для управления габаритными огнями автомоби-
ля вместо указателей поворота:

Advertising