Инструкция по эксплуатации Alligator NS-205
Страница 10
Примечание: Обратите внимание на то, что провод освещения салона и провод цепи концевого выключа-
теля двери не всегда являются одним и тем же проводом. Например, во многих последних моделях авто-
мобилей GM цепь освещения панели приборов выполнена Белым проводом, и этот провод не является
проводом цепи концевого выключателя двери (к которому должен подключаться КОРИЧНЕВЫЙ провод от-
рицательного триггера двери системы). Тем не менее, именно к данному Белому проводу рекомендуется
подсоединять ТЕМНО-СИНИЙ провод системы для управления освещением салона автомобиля. Мы реко-
мендуем использовать штатную цепь освещения салона автомобиля даже в том случае, если Вы не ис-
пользуете ее для подсоединения с цепью концевого выключателя двери.
ВНИМАНИЕ: В том случае, если Вы используете провод цепи концевого выключателя двери для управле-
ния внутрисалонным освещением автомобиля,
обязательно установите диод для изолирования цепи
триггера двери от цепи управления внутрисалонным освещением. В противном случае не сможет правиль-
но работать функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны.
5) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, ТЕМНО-СИНИЙ провод системы
может быть запрограммирован как
"отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при
постановке системы на охрану " (программируемая функция № 17). В этом случае данный выход сис-
темы также уже более не будет управляться нажатием кнопки передатчика. Вместо этого ТЕМНО-
СИНИЙ провод будет автоматически замыкаться на "массу" на 30 секунд после постановки системы на ох-
рану с помощью брелка-передатчика. Нажатие кнопки передатчика в течение этих 30 секунд остановит
работу стеклоподъемников, не снимая систему с охраны.
Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система ав-
томатически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время, пока данный вы-
ход активизирован + еще 3 секунды.
Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками ав-
томобиля, при замыкании которого на "массу" происходит закрывание окон. Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ
провод к данному проводу.
6) ТЕМНО-СИНИЙ провод может быть также запрограммирован как "
отрицательный выход для управ-
ления пейджером' (программируемая функция № 17). В этом случае он также уже более не управляться
при нажатии кнопки передатчика, вместо этого ТЕМНО-СИНИЙ провод будет автоматически замыкаться
на "массу" каждый раз при срабатывании системы.
Подсоединение: Подсоедините
ТЕМНО-СИНИЙ провод к проводу
отрицательного триггера допол-
нительного пейджера. В том слу-
чае, если пейджер управляется
положительным триггером, ис-
пользуйте дополнительное реле,
как показано на схеме.
+ 12В
ЗЕЛЕНЫИ/КРАСНЫИ ПРОВОД: см. раздел "УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" ниже.
СИНИЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: см. раздел "УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" ниже.
ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: (+) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (+) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕК-
ТРОПРИВОДА
1) Замыкание ФИОЛЕТОВОГО провода на + 12В при открывании двери автомобиля обеспечивает немед-
ленное срабатывание системы. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы
функции пассивной постановки на охрану.
Подсоединение: Если выключатель внутрисалонного освещения имеет на выходе +12В при открывании
двери (большинство автомобилей Ford, ГАЗ), Вы должны подсоединить ФИОЛЕТОВЫЙ провод к одному из
штатных концевых выключателей. В большинстве случаев ФИОЛЕТОВЫЙ провод достаточно подсоеди-
нить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.
ALLIGATOR NS-205 "Инструкция по установке"
10
© 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA
87
87а
85
30
86
ТЕМНО-СИНИЙ (-)
+ 12В
пейджер
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.