Инструкция по эксплуатации Alligator SM-3300

Страница 13

Advertising
background image

ALLIGATOR SM-3300 “Инструкция по установке” rev A

© Saturn Marketing Ltd.

13

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 5A: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТО-
РА
Этот провод подает питание на основной блок системы. Он подсоединен через предохранитель 5A к КРАС-
НОМУ проводу системы.

ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА НА ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ
Данный провод информирует систему о наличии/отсутствии питания на замке зажигания. Таким образом,
система определяет, находитесь ли Вы внутри или вне автомобиля
Подсоединение: Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод к проводу от замка зажигания, на котором имеется на-
пряжение + 12В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ.” (ON) И “ЗАПУСК” (CRANK), и напря-
жение 0В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВЫКЛ.” (OFF) и “ACC”.
ВНИМАНИЕ: Если используется дополнительная блокировка цепи зажигания автомобиля, то ЖЕЛТЫЙ
провод системы должен быть подключен ДО места установки реле блокировки зажигания (если данная
цепь используется).

2 БЕЛЫХ ПРОВОДА: ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД НА УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА +12В ПОСТ. ТОКА (2 x 7.5A
МАКС.)
1)
Эти провода обеспечивают мигание указателей поворота при постановке и снятии системы с охраны, а
также при срабатывании системы и при срабатывании режима “Anti-HiJack” (если данная функция включе-
на).
Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЕ провода системы к правым и левым указателям поворота автомо-
биля.

2)
Вы также можете использовать БЕЛЫЕ провода системы для управления габаритными огнями автомо-
биля вместо указателей поворота:
♦ Если в автомобиле цепь управления габаритными огнями положительной полярности, подсоедините 2

БЕЛЫХ провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней авто-
мобиля.

♦ Если же цепь управления габаритными огнями отрицательной полярности (как в большинстве автомо-

билей японского производства), отсоедините КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ провод питания основного блока систе-
мы от КРАСНОГО провода системы, нарастите его и подсоедините к +12В аккумулятора. КРАСНЫЙ
провод системы подсоедините к “массе” через предохранитель. После этого переставьте диоды, уста-
новленные в БЕЛЫХ проводах системы, в обратную полярность и подсоедините 2 БЕЛЫХ провода сис-
темы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней.

16-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (нижний ряд):

КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОННО-
ГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
1)
Когда система находится в режиме охраны, при замыкании КОРИЧНЕВОГО/БЕЛОГО провода на “массу”
произойдет немедленное срабатывание системы.
Подсоединение: Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод к предварительно установленному конце-
вому выключателю капота отрицательной полярности.

2) Вы также можете использовать КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы для подключения к электронному
датчику скорости автомобиля, если автомобиль им оборудован, включая все автомобили ВАЗ с электрон-
ным датчиком скорости (программируемая функция № 22).
Данное подключение может использоваться для реализации ряда функций, таких, как автоматическое за-
пирание дверей при наборе скорости, автоматическое включение режима Anti-HiJack при наборе скорости
после включения зажигания и открывания двери автомобиля. После получения последовательно 3-х им-
пульсных сигналов по этому входу система будет считать, что автомобиль находится в движении.
Подсоединение: Найдите провод от электронного датчика скорости, на котором присутствует 0 В когда
автомобиль стоит на месте и напряжение 2-3 В когда автомобиль находится в движении. Подсоедините
КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы к данному проводу.

Advertising