Подсоединение дополнительных разъемов системы, Управление замками дверей – Инструкция по эксплуатации Alligator M-600
Страница 15
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РАЗЪЕМОВ СИСТЕМЫ
4-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ: 2-ЗОННЫЙ ДАТЧИК УДАРА (ДАТЧИК 1)
Проложите Красный, Черный, Синий и Зеленый провода, оканчивающиеся 4-контактным белым разъемом,
от датчика удара к основному блоку системы и подсоедините его с одной стороны к датчику удара, а с дру-
гой - к Белому разъему блока.
4-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ: РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДСОЕДИНЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО 2-ЗОННОГО
ДАТЧИКА (ДАТЧИК 2)
Проложите Красный, Черный, Синий и Зеленый провода, оканчивающиеся 4-контактным белым разъемом,
от дополнительного датчика к основному блоку системы и подсоедините его с одной стороны к датчику, а с
другой - к Белому разъему блока.
2-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ: СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)
Проложите Красный и Синий провода, оканчивающиеся 2-контактным белым разъемом, от СИДа к основ-
ному блоку системы и подсоедините его к Белому разъему блока.
2-КОНТАКТНЫЙ СИНИЙ РАЗЪЕМ: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VALET
Проложите Серый и Черный провода, оканчивающиеся 2-контактным синим разъемом, от кнопочного пере-
ключателя VALET к основному блоку системы и подсоедините его к Синему разъему блока.
КРАСНЫЙ И ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОДА, ОКАНЧИВАЮЩИЕСЯ 2-КОНТАКТНЫМ БЕЛЫМ РАЗЪЕМОМ: ОТРИ-
ЦАТЕЛЬНЫЕ ВЫХОДЫ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
Эти провода подают отрицательный импульс запирания (Красный провод) и отрицательный импульс отпи-
рания (Зеленый провод) на штатный интерфейс управления замками дверей или на дополнительные реле
управления электроприводами замков дверей. Максимальный ток - 300 мА.
УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
Перед подключением системы к установленным электроприводам замков дверей необходимо определить
тип штатной системы центрального замка. Для этого - выньте выключатель дверного замка из панели две-
ри водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.
1. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛИ С 3-ПРОВОДНЫМИ ЦЕПЯМИ ДВЕРНЫХ ЗАМКОВ ОТРИ-
ЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТИ (см. схему 1).
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на массу (независимо от положе-
ния выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на массу при переводе выключателя в
положение "Lock" ("Закрыто"), а другой будет замыкаться на массу при переводе выключателя в положение
"Unlock" ("Открыто") - Вы имеете дело с 3-проводной системой с отрицательной полярностью. Подсоедини-
те провода системы как показано на схеме 1, используя дополнительные реле.
2. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛИ С 3-ПРОВОДНЫМИ ЦЕПЯМИ ДВЕРНЫХ ЗАМКОВ ПОЛО-
ЖИТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТИ (см. схему 2).
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на +12В (независимо от положе-
ния выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в
положение "Lock" ("Закрыто"), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение
"Unlock" ("Открыто") - Вы имеете дело с 3-проводной системой с положительной полярностью. Подсоеди-
ните провода системы как показано на схеме 2, используя дополнительные реле.
3. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛИ С 5-ПРОВОДНЫМИ ЦЕПЯМИ ДВЕРНЫХ ЗАМКОВ С ОБ-
РАТНОЙ (ПЕРЕМЕННОЙ) ПОЛЯРНОСТЬЮ (см. схему 3).
Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) - в данном автомобиле установлена штатная система цен-
трального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет штатных реле
или собственно модуля центрального замка т.к. +12В подается непосредственно от выключателя на элек-
троприводы замков и, к тому же, обеспечивается обратный выход на массу.
Один из 5 проводов, идущих от выключателя, будет постоянно замкнут на +12В, независимо от положения
выключателя. Два провода (или один) будут постоянно замкнуты на массу, независимо от положения вы-
ключателя. Из двух оставшихся проводов - один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в
положение "Lock" ("Закрыто"), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение
"Unlock" ("Открыто"). Подсоедините провода системы как показано на схеме 3, используя дополнительные
реле.
ALLIGATOR M-600 "Инструкция по установке" rev. С © 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA
15
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru