Alligator M-600 - Инструкция (Страница 13)

Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система ав-
томатически отключит вход датчика удара на все время, пока данный выход активизирован + еще 3 секун-
ды.
Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками ав-
томобиля, при замыкании которого на "массу" происходит закрывание окон. Подсоедините СЕРЫЙ провод к
данному проводу.
в) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как "отрицательный выход для управления
пейджером". В этом случае он также уже более не управляться при нажатии кнопок передатчика, вместо
этого СЕРЫЙ провод будет автоматически замыкаться на "массу" при срабатывании системы.
+12В
Подсоединение: Подсоедините СЕРЫЙ
провод к проводу отрицательного триг-
гера дополнительного пейджера. В том
случае, если пейджер управляется по-
ложительным триггером, используйте
дополнительное реле, как показано на
схеме.
ТЕМНО-СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: ПРОВОД ВЫБОРА ПОЛЯРНОСТИ СИГНАЛА СИЛОВОГО ВЫХОДА
КАНАЛА 2 СИСТЕМЫ
Подсоединение данного провода определяет полярность сигнала силового выхода канала 2 системы (см.
ТЕМНО-СИНИЙ провод ниже)
Подсоединение:
• Для того чтобы силовой выход канала 2 был отрицательной полярности, подсоедините ТЕМНО-
СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к "массе".
• Для того чтобы силовой выход канала 2 был положительной полярности, подсоедините ТЕМНО-
СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к +12В через предохранитель.
ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 500 мА ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ
ДЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА НОРМАЛЬНО РАЗОМКНУТЫМ РЕЛЕ
ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод замыкается на "массу" при выключенном режиме охраны и служит для
управления нормально разомкнутым реле блокировки стартера. Это отрицательный транзисторный слабо-
точный выход (максимальный ток нагрузки 500 мА) и должен использоваться только для управления катуш-
кой реле.
Подсоединение: Подсоедините ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод к контакту № 86 прилагаемого реле блоки-
ровки стартера. Подсоедините контакт № 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает на-
пряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении "ЗАПУСК" (CRANK), и присутствует напряже-
ние 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении.
Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и под-
соедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к контакту № 30 реле. Подсое-
дините другую часть провода к контакту № 87 реле.
Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание
на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле
блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя,
ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack, мы не рекомендуем использовать ОРАНЖЕ-
ВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера.
БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1А)
Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сире-
ALLIGATOR М-600 "Инструкция по установке" rev. С © 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA
87
87а
85
30
86
СЕРЫЙ ("-")
+12В
пейджер
13
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru