M100 коды ошибок двигателя – Инструкция по эксплуатации MacDon M100 Operators Manual

Страница 176

Advertising
background image

M100 КОДЫ ОШИБОК ДВИГАТЕЛЯ

Форма №169342

174

Модель 2010 года

J1939 SPN

Описание






Давление

машинного

масла

1939 SPN










100

J1939

FMI


1

Цвет

Фар


Красный

Код

Двигателя

Cummins

Код Кат.

Двигателя

Описание Cummins / Caterpillar


Давление масла низкое – Данные верные но ниже нормального

рабочего диапазона – Макс. тяжёлый уровень

415

360

2

Жёлтый

435

Цепь датчика давления масла – Данные непостоянные, скачкообразные или

неверные

3

Жёлтый

135

100

Цепь датчика давления масла – Напряжение выше нормы или закорочено

на источник высокого напряжения

4

Жёлтый

141

100

Цепь датчика давления масла – Напряжение ниже нормы, или закорочено

на источник низкого напряжения

10

157

100

Датчик давления машинного масла подача 5V соедирение разомкнутая цепь

17

нет

360

Низкое давление масла - ОСТОРОЖНО

18

Жёлтый

143

360

Давление масла низкое – Данные действительные, но ниже

нормального рабочего диапазона – Умеренно тяжёлый уровень



Повышенно

е давление





102

2

Жёлтый

433

Цепь датчика давления впускного коллектора – Данные беспорядочные,

скачкообразные или неверные

3

Жёлтый

122

Цепь датчика давления впускного коллектора – Напряжение выше нормы

или закорочено на источник высокого напряжения

4

Жёлтый

123

Цепь датчика давления впускного коллектора – Напряжение ниже

нормального или закорочено на источник низкого напряжения

16

Жёлтый

124

Данные по давлению во впускном коллекторе 1 верные, но выше

нормального – Рабочий диапазон – Умеренно тяжёлый уровень

Скорость

Турбокомпрессор

а 1





103

10

Жёлтый

2345

Скорость турбокомпрессора недостоверна темпы изменений роста

определены – Ненормальная темп изменений роста

16

Жёлтый

595

Скорость турбокомпрессора #1 высокая – Данные верные но выше

нормального рабочего диапазона – Умеренно тяжёлый уровень

18

Жёлтый

687

Турбокомпрессор #1 Скорость низкая – Данные верные но ниже

нормального рабочего режима – Умеренно тяжёлый уровень




Температура

впускного

коллектора #1








105

0

Красный

155

Высокая температура впускного коллектора – Данные верные но

выше нормального рабочего диапазона

3

Жёлтый

153

172

Цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторе –

Напряжение выше нормального или закорочено на источник высокого

напряжения

4

Жёлтый

154

172

Цепь датчика температуры воздуха впускного коллектора –

Напряжение ниже нормы или закорочено на источник низкого

напряжения

15

Нет

2964

539

Высокая температура впускного коллектора – Данные верные но выше

нормального рабочего диапазона – Минимально низкий уровень

16

Жёлтый

488

539

Температура впускного коллектора 1 – данные верные но выше
нормального рабочего диапазона – Умеренно тяжёлый уровень

Датчик Давления

Впускного

Коллектора


106

3

135

1785

Напряжение выше нормы или закорочено на источник высокого напряжения

4

135

1785

Напряжение ниже нормы или закорочено на источник низкого напряжения

10

135

1785

Датчик давления впускного коллектора подача 5V разомкнутая цепь


Атмосферное

давление




108

2

Жёлтый

295

Цепь датчика атмосферного давления – Данные изменяющиеся,

скачкообразные или неверные

3

Жёлтый

221

Цепь датчика атмосферного давления – Напряжение выше нормы или

закорочено на источник высокого напряжения

4

Жёлтый

222

Цепь датчика атмосферного давления – Напряжение ниже нормы или

закорочено на источник низкого напряжения


Давление

Антифриза




109

3

Жёлтый

231

Цепь датчика давления антифриза – Напряжение выше нормы или

закорочено на источник высокого напряжения

4

Жёлтый

232

Цепь датчика давления антифриза – Напряжение ниже нормы или

закорочено на источник низкого напряжения Source

18

Жёлтый

233

Давление антифриза – данные верные но ниже нормального

рабочего диапазона – Умеренно Тяжёлый уровень




Температура

Антифриза

Двигателя








110

0

Красный

151

361

Низкая температура антифриза – Данные верные но выше

нормального рабочего диапазона – Макс. тяжёлый уровень

2

Жёлтый

334

Цепь датчика температуры антифриза – Данные изменяющиеся,

скачкообразные или неверные

3

Жёлтый

144

110

Цепь датчика температуры антифриза – Напряжение выше нормы или

закорочено на источник высокого напряжения

4

Жёлтый

145

110

Цепь датчика температуры антифриза – Напряжение ниже нормы или

закорочено на источник низкого напряжения

15

Нет

2963

361

Высокая температура антифриза двигателя – данные верные но выше

нормального рабочего диапазона – Миним. Тяжёлый уровень

16

Жёлтый

146

361

Высокая температура антифриза – Данные верные но выше

нормального рабочего диапазона – Умеренно тяжёлый уровень

Advertising