Коды ошибок двигателя m205 – Инструкция по эксплуатации MacDon M205 Operators Manual

Страница 217

Advertising
background image

КОДЫ ОШИБОК ДВИГАТЕЛЯ M205

Form 169482

215

Revision C

J1939 SPN

Description

J1939

SPN

J1939

FMI

Цвет

лампы

Код

Двигателя

Описание

Цилиндр

Инжектора #03



653

5

Жёлтый

324

Цепь цилиндра #3 соленоида инжектора – ток ниже нормы или цепь разомкнута

6

нет

Напряжение на инжекторе высокое


7

Жёлтый

1142

Цилиндр инжектора #3 –Механическая система не отвечает соответствующим

образом или разрегулирована

Цилиндр

Инжектора #04



654

5

Жёлтый

332

Цепь цилиндра # 4 соленоида инжектора – ток ниже нормы или цепь разомкнута

6

нет

Напряжение на инжекторе высокое


7

Жёлтый

1143

Цилиндр Инжектора #4 – Механическая система не отвечает соответствующим

образом или разрегулирована

Цилиндр

Инжектора #05



655

5

Жёлтый

323

Цепь цилиндра # 5 соленоида инжектора – напряжение выше нормы или цепь

разомкнута

6

нет

Напряжение на инжекторе высокое


7

Жёлтый

1144

Цилиндр инжектора #5 – Механическая система не отвечает соответствующим

образом или раз регулирована

Цилиндр

Инжектора #06



656

5

Жёлтый

325

Цепь цилиндра # 6 соленоида инжектора – Напряжение ниже нормы или цепь

разомкнута

6

нет

Высокое напряжение на инжекторе


7

Жёлтый

1145

Цилиндр инжектора #6 – Механическая система не отвечает соответствующим

образом или раз регулирована

Запальная свеча

пускового реле /

676

5

199

Низкое напряжение

6

199

Высокое напряжение

Цепь Реле
соленоида

стартера

677

3

Жёлтый

584

Цепь реле стартера – Напряжение выше нормы, или закорочено на источник

высокого напряжения


4

Жёлтый

585

Цепь реле стартера – Напряжение ниже нормы или закорочено на источник

низкого напряжения

Источник питания

постоянного тока

8V

678

3

517

Источник постоянного тока управляющего блока модуля ECM 8V – напряжение выше

нормы или закорочено на источник высокого напряжения


4

517

Источник постоянного тока управляющего блока ECM 8V – напряжение выше нормы

или закорочено на источник низкого напряжения

Датчик скорости

двигателя #2



723

2

Жёлтый

753

Ошибка синхронизации скорости / положения распределительного вала #2 –

Данные изменчивые, скачкообразные или неверные


7

Жёлтый

731

Механическая разрегулировка Скорости Двигателя /Положения #2 между

датчиками распредвала и коленчатого вала – Механическая система не

отвечает соответствующим образом или не регулируется

8

142

Ненормальная частота сигнала

Обогреватель

впускаемого

воздуха #1

729

3

Жёлтый

2555

Цепь обогревателя впускаемого воздуха #1 – Напряжение выше нормы или

закорочено на источник высокого напряжения


4

Жёлтый

2556

Цепь обогревателя впускаемого воздуха #1 – Напряжение ниже нормы или

закорочено на источник низкого напряжения

Встроенный

датчик подачи

напряжения


1043

3

Жёлтый

387

Цепь напряжения питания датчика положения педали акселератора или рычага –

Напряжение выше нормы или закорочено на источник высокого напряжения


4

Жёлтый

284

Цепь питания напряжения датчика (коленчатый вал) скорости двигателя / положения

– Напряжение ниже нормы или закорочено на источник низкого напряжения

Электрический

подкачивающий

насос для топлива

двигателя

1075

3

Жёлтый

2265

Цепь управляющего сигнала насоса заливки топлива – Напряжение выше нормы или

закорочена источник высокого напряжения


4

Жёлтый

2266

Цепь управляющего сигнала насоса заливки топлива – Напряжение ниже нормы или

закорочено на источник низкого напряжения

Источник

питания

постоянного

тока 5 Вольт

1079

3

Жёлтый

386

Цепь напряжения питания датчика #1 – Напряжение выше нормы или

закорочено на источник высокого напряжения


4

Жёлтый

352

Цепь напряжения питания датчика #1 – Напряжение ниже нормы или закорочено

на источник низкого напряжения

Источник

питания

постоянного

тока 5 Вольт

1080

3

Жёлтый

227

Цепь напряжения питания датчика #2 – Напряжение выше нормы или

закорочено на источник высокого напряжения


4

Жёлтый

187

Цепь напряжения питания датчика #2 – Напряжение ниже нормы или закорочено

на источник низкого напряжения

Сенсорная цепь –

Нап


1136


3

Жёлтый

697

Цепь датчика внутренней температуры управляющего модуля двигателя –

Напряжение выше нормы или закорочено на источник высокого напряжения

4

Жёлтый

698

Цепь датчика внутренней температуры управляющего модуля двигателя –

Напряжение ниже нормы или закорочено на источник низкого напряже

ния

Advertising