Рис. 17 рис. 18, Клапан давления основной горелки – Инструкция по эксплуатации L.B. White I-40Инфраконик факельный розжиг

Страница 17

Advertising
background image

PRESSURE
VALVE

APPLY LOCTITE

BYPASS GAS

SUPPLY TUBE

PILOT BUTTON

COMPRESSION

NUT

PRESSURE VALVE

COMPRESSION NUT

INJECTOR BODY

PILOT CONTROL VALVE

А. Снятие

1.

Ослабьте стяжные гайки газовой трубы и
снимите трубу. См. Рис. 17.

2.

Снимите клапан давления с корпуса инжектора,
удерживая переключатель давления и вращая
его против часовой стрелки.

ВНИМАНИЕ

Запасной клапан давления поставляется с
небольшим тюбиком резьбового герметика
Loctite.

Нанесите небольшое количество герметика
Loctite (двух капель обычно достаточно) на
верхнюю часть резьбы переходника. См.Рис. 18.

Накрутите клапан давления на корпус
инжектора. Нижняя часть клапана должна
прилегать к корпусу инжектора, а подвод
газопровода к клапану должен располагаться
перпендикулярно по отношению к корпусу
инжектора.

Рис. 17

Рис. 18

Б. Регулировка

Клапан давления отвечает за подачу газа к
вспомогательному соплу, а затем к конусам сгорания.

При нормальной работе обогреватели отдельной зоны
модулируют мощность обогрева в диапазоне давления
газа от 2,5 кПа до 34,5 кПа. Для обеспечения
указанного полного диапазона модуляции, на основное
и на вспомогательное сопло горелки постоянно
подается газ через клапан давления. Клапан давления
изначально отрегулирован производителем на

открывание при давлении 12,5-13,5 кПа.
(приблизительно 14 кПа). При открывании головки
термостата в момент подачи сигнала начать
отопление, для обеспечения полной мощности к
конусам сгорания подается газ под давлением 14 кПа и
34,5 кПа через основное и через вспомогательное
сопло.

В редких случаях бывает необходимо отрегулировать
клапан давления после длительной эксплуатации, если
становится заметно, что клапан давления конкретного
обогревателя открывается медленнее или быстрее,
чем клапаны давления других обогревателей в той же
зоне. Момент открывания клапана давления можно
определить наблюдая за цветом и размером пламени в
конусе внутреннего сгорания. При открывании
клапана давления, пламя внутреннего конуса меняется
с небольшого синего пламени на большое красно-
оранжевое. Для этой процедуры может потребоваться
помощь второго человека.

ПОДГОТОВКА

--

Перекройте подачу топлива к зональной панели.

--

Тщательно очистите обогреватель.

- -

Подключите к зональной панели точный
манометр со шкалой 0-25 кПа.

- -

Снимите пружину с регулятора зональной

панели. Замените ее на новую пружину,
которая позволит изменить диапазон давления
до 16,3 кПа. (Можно заказать на L.B. White, №
детали 21876)

--

Включите подачу топлива к зональной панели и

разожгите обогреватели.

--

Установите головку термостата обратно на

минимальную температуру.

ПРОЦЕДУРА

Рекомендуется проводить данную процедуру при
слабом освещении. Постепенно повышайте давление
газа на регуляторе зональной панели до 13 кПа, следя
за моментом открывания клапана давления. Если
клапан давления открывается при давлении до 13
кПа, выполните следующие указания:

--

Снимите заглушку клапана давления.

--

Поверните регулировочный винт клапана до

упора(по часовой стрелке).

--

Установите давление зональной панели на

уровне 13 кПа

--

Постепенно отпускайте регулировочный винт

клапана (вращением против часовой), пока
клапан давления не откроется.

ЗАВЕРШЕНИЕ

--

Установите заглушку клапана давления на

место.

--

Установите термостат зональной панели на

максимальную температуру.

--

Снимите временную пружину с регулятора

зональной панели и замените ее на постоянную.

--

Установите головку термостата на

минимальную температуру. Установите
регулятор зональной панели на 2,5–3,0 кПа.

--

Установите головку термостата на нужную

температуру.

17

КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ ОСНОВНОЙ ГОРЕЛКИ

ГАЗОВАЯ ТРУБА

КОРПУС
ИНЖЕКТОРА

КЛАПАН
ДАВЛЕНИЯ

НАНЕСИТЕ LOCTITE

СТЯЖНАЯ

ГАЙКА

КЛАПАН
ДАВЛЕНИЯ

СТЯЖНАЯ ГАЙКА

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: