Установка крана на опоры - быстро, удобно, надежно – Инструкция по эксплуатации Liebherr LTM 1160-5.1

Страница 4

Advertising
background image

9

4

LTM 1160-5.1

LTM 1160-5.1

700

CAN-Bus

LSB 4

CAN-Bus

20

19

4

11

LSB 2

4a

14

13a

12

9

21

21

10

13b

• Изменяемая опорная база

Опоры втянуты
Опорная база 5,0 м x 7,9 м
Опорная база 7,5 м x 7,9 м

• Жестко установленные опорные плиты (башмаки выдвижных

опор) с брызговиками для защиты от грязи

• Опорные цилиндры имеют ход до 700 мм
• Регулировка уровня для опор; полностью автоматическое

выставление уровня крана в процессе установки на опоры
„нажатием кнопки“

• Допустимый боковой крен шасси и конструкции крана 2 x 9°
• С обеих сторон крана на ходовом устройстве располагаются

освещаемые и закрываемые пульты обслуживания, имеющие
пленочную клавиатуру и электронную индикацию уровня, а также
клавиши для управления пуском и остановкой двигателя и
регулировки числа его оборотов

• Обслуживание устройств установки на опоры в соответствии с

предписаниями по предотвращению несчастных случаев (UVV)

• Освещение зоны установки на опоры четырьмя встроенными

прожекторами

Установка крана на опоры -
быстро, удобно, надежно

• Современная комфортабельная кабина водителя, обладающая

прекрасными функциональными качествами и впечатляющим
дизайном; конструкция из коррозионно-стойкой листовой
стали, покрытие нанесено методом погружного катафореза;
передняя часть имеет резиновую упругую подвеску, задняя
часть - гидравлический амортизатор; звуко- и
теплоизолирующая внутренняя обшивка

• Круговое защитное остекление, передние и боковые стекла

тонированы в защитный зеленый цвет для уменьшения
теплового потока, электроподъемники стекол

• Элементы обслуживания и панели индикации расположены в

соответствии с требованиями эргономики для безопасной и
удобной работы при длительном использовании

• Цифровые блоки индикации и клавиш связаны через

устройства шины передачи данных с функциональными узлами

• Пневматическая подвеска сиденья водителя, пневматическая

опора для поясничных позвонков, подголовники

• Рулевое колесо регулируется по высоте и наклону
• Наружные зеркала обогреваются, положение их регулируется

электрически

• Ремни безопасности для водителя и пассажира
• Три стеклоочистителя с автоматическим устройством очистки

и мойки с регулировкой интервала

• Отключение внутреннего освещения с задержкой
• Различные места для хранения
• Место, подготовленное для подключения магнитолы

Комфортабельная и высоко-
функциональная кабина водителя

7

Датчик крена для автоматического выставления уровня

8

Датчик поворота в узле контактных колец

9

Разъемы электрокабелей системных шин Либхерр
(LSB 1, 2, 3, 4)

10

Центральный блок LICCON

11

Монитор LICCON в кабине крана

12

Датчик длины и кабельный барабан / кабель питания для
захватов / установки телескопической стрелы на фиксаторы

13 a Индуктивный датчик (6 шт.)
13 b Бесконтактный датчик (2 шт.)
14

Датчик угла на шарнирной секции

15

Кабельный барабан для поз. 16, 17 и 18

16

Анемометр – датчик скорости ветра

17

Концевой выключатель подъема

18

Датчик угла

19

Модуль ввода / вывода для электронного управления дизельным
двигателем / поворотной платформой крана, воздушной
заслонкой, муфтой вентилятора, клапаном свободного выпуска

20

Управление топливным насосом высокого давления дизельного
двигателя Либхерр / поворотной платформой крана

21

Командо-контроллеры

22

Датчики давления (4 шт.) для управления мощностью и для ОГМ
(ограничитель грузового момента)

23

Клапан рулевого устройства для активного рулевого управления
задним мостом

Обозначения:

LSB - Системная шина Либхерр 1
LSB - Системная шина Либхерр 2
LSB - Системная шина Либхерр 3
CAN - Шины
SCI - Последовательный связной интерфейс

1

Модуль ввода / вывода для электронного управления подвеской
моста, для дизельного двигателя, автоматической коробки
передач, функций обслуживания, для контроля сжатого воздуха,
используемого для торможения

1a Панель приборов и клавиатуры в кабине водителя
2

Модуль ввода / вывода для блокировок дифференциалов,
функций индикации

2a Панель приборов и индикации в кабине водителя
3

Модуль ввода / вывода установкой на опоры справа

3a Пульт управления установкой на опоры справа
4

Модуль ввода / вывода установкой на опоры слева

4a Пульт управления установкой на опоры слева
5

Модуль ввода / вывода для тормоза-замедлителя, темпомата,
темпосета, электронного управления дизельным двигателем
(переключатель на рулевой колонке справа) и автоматической
коробкой передач

6

Управление дизельным двигателем Либхерр / ходовым
устройством и автоматической коробкой передач

Advertising