Liebherr LTM 1200-5.1 - Инструкция (Страница 9)

PN 1200-5.1_D-GB/F/I/ESP/RUS 03.07.2007 10:16 Uhr Seite 3
Probedruck
C M Y CM MY CY CMY K
3 10 LTM 1200-5.1 LTM 1200-5.1
Мосты 3, 4 и 5 выполнены как мосты с „активным рулевым
управлением“; при помощи постоянно имеющейся в памяти
программы (Р) можно выбрать один из 5 видов рулевого
управления:
P1 Рулевое управление при движении по дороге
Рулевое управление мостами 1 и 2 осуществляется механически
рулевым колесом с гидравлической поддержкой. Рулевое
управление мостами 3, 4 и 5 является „активным“ в зависимости
от скорости и поворота колес передних мостов. При скорости
выше 30 км/час мосты 3 и 4 устанавливаются в прямое положение
и фиксируются; при скорости выше 60 км/час также в прямом
положении фиксируется мост 5. Благодаря изменению угла
разворота колес в зависимости от скорости достигается точное
и стабильное поведение машины при движении на большой
скорости, уменьшается износ шин и заметно улучшается
маневренность.
P2 Рулевое управление всеми колесами
В зависимости от поворота колес первого моста можно рулевым
колесом так развернуть колеса мостов 3, 4 и 5, что будет получен
минимальный радиус поворота.
P3 Рулевое управление, обеспечивающее
диагонально-боковой ход
Рулевым колесом осуществляется поворот колес мостов 3, 4 и 5
в том же направлении, в котором поворачиваются колеса мостов
1 и 2.
P4 Рулевое управление без выноса
Рулевое управление колесами мостов 3, 4 и 5 осуществляется в
зависимости от разворота колес первого моста так, что отсутствует
вынос задней части ходового устройства.
P5 Независимое рулевое управление задними мостами
Управление колесами мостов 1 и 2 осуществляется рулевым
колесом; управление колесами мостов 3, 4 и 5 выполняется при
помощи клавиш независимо от разворота колес мостов 1 и 2; при
этом разворот колес моста 3 подстраивается под ситуацию.
• При неисправности или сбое активного рулевого управления
задними мостами оно перестает действовать, и задние мосты
выставляются прямо при помощи центрирующих цилиндров
• Работают два независимых гидравлических контура с
гидравлическим насосом, имеющим привод от колес и от
двигателя; тем самым обеспечивается высочайшая степень
безопасности.
• Два независимых управляющих процессора (через имеющиеся
модули входа / выхода) и различные датчики
• Комплекс сведений (Know-how) по „активному рулевому
управлению задними мостами“ от Либхерр
Гибкая концепция рулевого
управления с «активным рулевым
управлением задними мостами»
• Телескопирование осуществляется одноступенчатым
гидравлическим цилиндром с приводимыми в действие
гидравлическими поводковыми фиксаторами (патентованная
система внутренней фиксации)
• Процессы захвата, выдвижения и стопорения секций
контролируются системой LICCON и отображаются на мониторе
в удобном виде
• Значения грузоподъемности при телескопировании
отображаются в рабочем окне LICCON
• Имеется система быстрого телескопирования в „автоматическом
режиме“, т.е. полностью автоматическое телескопирование на
требуемую длину стрелы
• Система телескопирования является исключительно компактной
и легкой, благодаря чему возрастает грузоподъемность,
особенно при длинной стреле и большом вылете
• Автоматическое снижение скорости выдвижения или втягивания
секций на конечных этапах перемещения позволяет увеличить
срок службы элементов привода
Телескопирование с управлением
от LICCON
• Пользовательские программы, входящие в стандартную
поставку: защита от перегрузки (ОГМ), программа оснащения
с окном состояния стреловой оснастки, программа работы с
рабочим окном, программа телескопирования с окном
телескопирования, программа параметров управления, система
тестирования; по заказу – индикация усилий на опорах и
ограничение рабочей области
• Выбор комбинаций оснастки в удобном режиме диалога
• Надежность и контроль выбора комбинаций оснастки
• Представление всех важных данных при помощи графических
символов в рабочем окне
• Встроенный измеритель скорости ветра
• Надежное устройство отключения при превышении допустимого
грузового момента
• Значения грузоподъемности для любой промежуточной длины
стрелы
• Индикация ветра для точного подъема / опускания груза
LICCON- компьютерная система
выбора и контроля оснастки