Инструкция по эксплуатации Liebherr LTM 1200-5.1
Страница 5
PN 1200-5.1_D-GB/F/I/ESP/RUS 03.07.2007 10:16 Uhr Seite 5
Probedruck
C
M
Y
CM
MY
CY CMY
K
5
8
LTM 1200-5.1
LTM 1200-5.1
• Кабина крана выполнена из коррозионно-стойкой оцинкованной
листовой стали с порошковым покрытием, имеет звуко- и
теплоизолирующую внутреннюю обшивку; внутреннее
оформление имеет современный дизайн, все окна тонированы,
лобовое стекло открывается; оно имеет большой
стеклоочиститель с устройством мойки; потолочное окно
выполнено из бронестекла с большим параллельным
стеклоочистителем и устройством для мойки стекла; на лобовом
и потолочном окнаху становлены солнцезащитные жалюзи;
раздвижная дверь, позволяющая сэкономить место
• Передние и боковые стекла тонированы в защитный зеленый
цвет для уменьшения теплового потока
• Стеклоочиститель и устройство мойки стекол на переднем и
потолочном окнах
• Убираемая в сторону подножка с пневмоприводом,
обеспечивающая безопасный спуск на ходовое устройство и
подъем с него
• Для улучшения обзора кабина крана может быть наклонена на
20° назад
• На передней части кабины 1 рабочий прожектор 70 Вт
• Сиденье машиниста крана с механическим подрессориванием,
гидравлической амортизацией, пневмоопорой для спины и
подголовником
• Удобное для пользователя управление подлокотниками;
переставляемые по высоте и в продольном направлении ручки
командо-контроллера и подлокотники; эргономично
настраиваемые элементы пульта управления
• Эргономичная ручка управления со встроенным индикатором
вращения лебедки и механизма поворота
• Современная панель управления со встроенным монитором
LICCON; индикация на экране LICCON всех данных, имеющих
отношение к работе
• Место, подготовленное для подключения радио
Комфортабельная и высоко-
функциональная кабина крана
• Элементы электрооборудования крана связаны между собой
при помощи современнейшей техники передачи данных по шине
• Вместо обычной электрической разводки здесь передача данных
к отдельным функциональным группам осуществляется в
цифровом виде лишь через несколько кабелей данных;
благодаря существенному уменьшению количества контактов
обеспечивается более высокая надежность
• Системы шин Либхерр (LSB), являются разработкой концерна
Либхерр и оптимизированны для мобильных кранов
• Управление дизельным двигателем и автоматической коробкой
передач осуществляется через CAN-шину данных. Полностью
электронное управление приводом ходового двигателя
уменьшает потребление топлива и улучшает качество выхлопных
газов
• Электрика ходового устройства и крана со всеми ее функциями
кабин, оборудование установки на опоры и все датчики стрелы
связаны друг с другом через 4 системные шины Либхерр
• Управление функциональными группами (узлами) принимают
на себя модули входа /выхода, программирование которых
осуществляется через системные шины Либхерр.Логика
управления встроена в центральный блок LICCON
• Широкие возможности диагностирования, быстрое распоз-
навание неисправностей (ошибок), индикация ошибок
обслуживания
• Тестирующие программы для проверки функций блока
клавиатуры и индикации, а также проверка устройств управления
двигателем и коробкой передач, дополнительная тормозная
система Либхерр, гидравлический вентилятор,гидравлическая
подвеска и пульты управления установкой на опоры
• Благодаря новой технике шин данных заметно улучшаются
функциональные качестваи экономичность пневмоколесного
крана
LSB 3
LSB 1
CAN-Bus
3a
8
1
2
2a
1a
22
LSB 1
15
6
5
LSB 1
18
16
17
7
23
3