Инструкция по эксплуатации Liebherr LTM 1200-5.1

Страница 5

Advertising
background image

PN 1200-5.1_D-GB/F/I/ESP/RUS 03.07.2007 10:16 Uhr Seite 5

Probedruck

C

M

Y

CM

MY

CY CMY

K

5

8

LTM 1200-5.1

LTM 1200-5.1

• Кабина крана выполнена из коррозионно-стойкой оцинкованной

листовой стали с порошковым покрытием, имеет звуко- и
теплоизолирующую внутреннюю обшивку; внутреннее
оформление имеет современный дизайн, все окна тонированы,
лобовое стекло открывается; оно имеет большой
стеклоочиститель с устройством мойки; потолочное окно
выполнено из бронестекла с большим параллельным
стеклоочистителем и устройством для мойки стекла; на лобовом
и потолочном окнаху становлены солнцезащитные жалюзи;
раздвижная дверь, позволяющая сэкономить место

• Передние и боковые стекла тонированы в защитный зеленый

цвет для уменьшения теплового потока

• Стеклоочиститель и устройство мойки стекол на переднем и

потолочном окнах

• Убираемая в сторону подножка с пневмоприводом,

обеспечивающая безопасный спуск на ходовое устройство и
подъем с него

• Для улучшения обзора кабина крана может быть наклонена на

20° назад

• На передней части кабины 1 рабочий прожектор 70 Вт
• Сиденье машиниста крана с механическим подрессориванием,

гидравлической амортизацией, пневмоопорой для спины и
подголовником

• Удобное для пользователя управление подлокотниками;

переставляемые по высоте и в продольном направлении ручки
командо-контроллера и подлокотники; эргономично
настраиваемые элементы пульта управления

• Эргономичная ручка управления со встроенным индикатором

вращения лебедки и механизма поворота

• Современная панель управления со встроенным монитором

LICCON; индикация на экране LICCON всех данных, имеющих
отношение к работе

• Место, подготовленное для подключения радио

Комфортабельная и высоко-
функциональная кабина крана

• Элементы электрооборудования крана связаны между собой

при помощи современнейшей техники передачи данных по шине

• Вместо обычной электрической разводки здесь передача данных

к отдельным функциональным группам осуществляется в
цифровом виде лишь через несколько кабелей данных;
благодаря существенному уменьшению количества контактов
обеспечивается более высокая надежность

• Системы шин Либхерр (LSB), являются разработкой концерна

Либхерр и оптимизированны для мобильных кранов

• Управление дизельным двигателем и автоматической коробкой

передач осуществляется через CAN-шину данных. Полностью
электронное управление приводом ходового двигателя
уменьшает потребление топлива и улучшает качество выхлопных
газов

• Электрика ходового устройства и крана со всеми ее функциями

кабин, оборудование установки на опоры и все датчики стрелы
связаны друг с другом через 4 системные шины Либхерр

• Управление функциональными группами (узлами) принимают

на себя модули входа /выхода, программирование которых
осуществляется через системные шины Либхерр.Логика
управления встроена в центральный блок LICCON

• Широкие возможности диагностирования, быстрое распоз-

навание неисправностей (ошибок), индикация ошибок
обслуживания

• Тестирующие программы для проверки функций блока

клавиатуры и индикации, а также проверка устройств управления
двигателем и коробкой передач, дополнительная тормозная
система Либхерр, гидравлический вентилятор,гидравлическая
подвеска и пульты управления установкой на опоры

• Благодаря новой технике шин данных заметно улучшаются

функциональные качестваи экономичность пневмоколесного
крана

LSB 3

LSB 1

CAN-Bus

3a

8

1

2

2a

1a

22

LSB 1

15

6

5

LSB 1

18

16

17

7

23

3

Advertising