Karcher KM 120-150 R D - Инструкция (Страница 4)

- 2
– Не наклоняйтесь к выхлопному от-
верстию и не прикасайтесь к нему
(опасность получение ожогов).
– Не прикасайтесь и не беритесь за
приводной двигатель (опасность
получение ожогов).
– Только для KM 120/150 R LPG: При
работе прибора в помещениях сле-
дует обеспечивать достаточную
вентиляцию и отвод выхлопных га-
зов (опасность отравления).
– Выхлопные газы ядовиты и вредны
для здоровья, их запрещено вды-
хать.
– После выключения двигатель вра-
щается еще 3 - 4 секунды по инер-
ции. В это время следует
оставаться вне зоны привода.
Указание
Кабина водителя служит только для
защиты от погодных условий и не яв-
ляется защитной крышей или защи-
той при опрокидывании!
ƽ Опасность
Двери кабины оснащены вентиляцион-
ными щелями. Их не следует закры-
вать для обеспечения достаточной
вентиляции.
– Разрешается использовать только те
принадлежности и запасные части,
использование которых было одо-
брено изготовителем. Использова-
ние оригинальных принадлежностей
и запчастей гарантирует Вам надеж-
ную и бесперебойную работу прибо-
ра.
– Выбор наиболее часто необходимых
запчастей вы найдете в конце ин-
струкции по эксплуатации.
– Дальнейшую информацию о запча-
стях вы найдете на сайте
www.kaercher.com в разделе Service.
ƽ
ОПАСНОСТЬ
Для непосредственно грозящей опа-
сности, которая приводит к тяжелым
увечьям или к смерти.
ṇ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для возможной потенциально опасной
ситуации, которая может привести к
тяжелым увечьям или к смерти.
ОСТОРОЖНО
Для возможной потенциально опасной
ситуации, которая может привести к
легким травмам или повлечь матери-
альный ущерб.
Главное объединение ремесленных
профессиональных корпораций, зареги-
стрированное объединение (HVBG).
Сжиженными газами (газообразным то-
пливом) являются бутан, пропан или
смесь бутана и пропана. Они поставля-
ются в специальных баллонах. Рабочее
давление этих газов зависит от темпера-
туры окружающей среды.
ƽ
Опасность
Взрывоопасность! Сжиженные газы
требуют иного обращения чем бензин.
Бензин испаряется медленно, сжижен-
ный газ сразу переходит в газообраз-
ную форму. Поэтому опасность
возникновения загазованности поме-
щений и воспламенения для сжиженных
газов намного выше, чем для бензина.
ƽ
Опасность
Опасность получения травм! Разреша-
ется использовать только газовые
баллоны, наполненные газовым топли-
вом в соответствии с DIN 51622 каче-
ства А или В.
ОСТОРОЖНО
Использовать бытовой газ строго за-
прещено. Для газовых двигателей раз-
решается использовать только смеси
сжиженных газов, состоящих из пропа-
на/бутана в соотношении 90/10 - 30/70.
Для лучшего запуска при низких темпе-
ратурах, ниже 0 °C (32 °F), рекоменду-
ется использовать сжиженный газ с
более высоким содержанием пропана,
так как его испарение происходит и
при низких температурах.
– Для безопасной эксплуатации весь
персонал, работающий с сжиженным
газом, должен владеть достаточны-
ми знаниями в отношении свойств
сжиженных газов. Даная брошюра
должна всегда находиться на подме-
тающей машине.
– Работоспособность и герметичность
установок, работающих на газоо-
бразном топливе, должны регуляр-
но, но не реже чем раз в год
проверяться специалистами (согла-
сно BGG 936).
– Проверка должна иметь письменное
подтверждение. Основанием для
проверки являются § 33 и § 37 UVV
(Правила техники безопасности) "
Использование сжиженных газов"
(BGV D34).
– В качестве общих норм действуют
предписания относительно проверки
транспортных средств, двигатели ко-
торых работаю на сжиженных газах,
Федерального министерства тран-
спорта.
– Забор газа должен всегда происхо-
дить только из одного баллона. При
заборе газа одновременно с не-
скольких баллонов может происхо-
дить переток сжиженного газа из
одного баллона в другой. Вследст-
вие этого переполненный баллон по-
сле закрытия вентиля (см. 1 данного
руководства) может оказаться под
чрезмерным давлением.
– Правильное положение при установ-
ке полного баллона определяется по
отметке "oben" ("верх") (резьбовое
соединение для подключения на-
правлено вертикально вверх).
Замену газовых баллонов следует про-
водить с особой тщательностью. При
установке и снятии выпускной патрубок
вентиля баллона должен быть закрыт
глухой гайкой, затянутой ключом.
– Нельзя использовать негерметич-
ные газовые баллоны. С них следует
спустить газ на открытом воздухе с
соблюдением всех мер предосто-
рожности, и после этого сделать на
них маркировку, свидетельствую-
щую об их негерметичности. При до-
ставке или вывозе поврежденных
газовых баллонов лицо, сдающее
баллоны на прокат или его предста-
витель (заправщик и.т.д.) должны по-
лучить письменное уведомление о
существующих повреждениях.
– Перед подключением газовых бал-
лонов следует проверить надлежа-
щее состояние присоединительного
штуцера.
– После подсоединения баллона он
должен быть проверен на герметич-
ность с помощью пенообразующего
средства.
– Вентили следует открывать медлен-
но. При открытии и закрытии нельзя
пользоваться ударным инструмен-
том в качестве вспомогательного
средства.
– При возгорании сжиженного газа для
тушения разрешается использовать
Устройства с кабиной водителя
Опасность наруше-
ния слуха. При работе
с аппаратом обяза-
тельно носить соот-
ветствующие
слуховые защитные
средства.
Принадлежности и запасные детали
Символы на приборе
Опасность получения
ожогов, горячие повер-
хности! Перед проведе-
нием работ на приборе
выхлопная система
должна остыть.
Символы в руководстве по эк-
сплуатации
Предписания по технике безопа-
сности для транспортных
средств, работающих на сжижен-
ном газе (только для KM 120/150 R
LPG)
Обязанности руководства и работо-
дателей
Проведение технического обслужива-
ния специалистами
Ввод в эксплуатацию/эксплуатация
4 RU