Chary M11 Sedan - Инструкция (Страница 57)

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ – 55
При движении автомобиля под уклон значи-  y
тельной крутизны включайте пониженную
передачу, для того чтобы в максимальной
степени использовать торможение дви-
гателем. Это снизит нагрузку на рабочую
тормозную систему.
Тормозная эффективность снижается, если
 y
тормозные механизмы влажные. Поэтому
после проезда по лужам, во время движе-
ния в дождь или после мойки автомоби-
ля слегка нажмите на тормозную педаль,
чтобы просушить тормозные механизмы
и полностью восстановить их эффектив-
ность.
ОПАСНОСТЬ!
На ходу автомобиля не держите по-
стоянно ногу на тормозной педали.
Это может привести к выходу из строя
тормозных механизмов и дорожно-
транспортному происшествию. Если
постоянно держать ногу на тормозной
педали и притормаживать автомобиль,
то это приведет к интенсивному износу
тормозных колодок, перегреву и выхо-
ду из строя тормозных механизмов. Это
также снизит максимально возможное
замедление автомобиля в случае экс-
тренного торможения.
Инструкции по эксплуатации
Тормозная система
Если торможение автомобиля сопрово-  y
ждается постоянным шумом или вибраци-
ей, которая ощущается на рулевом колесе,
обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера Chery для ремонта автомо-
биля.
Приработка новых тормозных колодок про-
 y
исходит на протяжении пробега автомоби-
ля около 200 км. В процессе приработки
тормозных механизмов водитель будет
вынужден нажимать на тормозную педаль
с увеличенным усилием, чтобы обеспечи-
вать ожидаемое замедление автомобиля.
Износ и долговечность тормозных колодок
 y
в значительной степени зависят от стиля
вождения автомобиля и условий движе-
ния. Если автомобиль эксплуатируется, в
основном, в городе с частыми разгонами
и торможениями, то долговечность тор-
мозных колодок значительно снижается.
Для технического обслуживания и ремонта
тормозной системы автомобиля следует
обращаться на сервисные станции офици-
альных дилеров Chery.
Тормозной усилитель
Вакуумный тормозной усилитель снижает
усилия на тормозной педали, требуемые для
торможения автомобиля, и облегчает управ-
ление автомобилем. Тормозной усилитель
использует разряжение во впускном трубо-
проводе двигателя. Вакуумный тормозной
усилитель функционирует только при рабо-
тающем двигателе.
ВНИМАНИЕ!
При буксировке автомобиля с нерабо-
тающим двигателем тормозной уси-
литель работать не будет. Поэтому для
торможения автомобиля водителю по-
требуется прилагать к тормозной пе-
дали заметно большие усилия, чтобы
компенсировать отсутствие действия
тормозного усилителя.
ОПАСНОСТЬ!
Вакуумный тормозной усилитель ис-
пользует разряжение во впускном
трубопроводе двигателя, поэтому уси-
литель может функционировать только
при работающем двигателе. Поэтому
запрещается выключать двигатель и
двигаться накатом на спуске с нерабо-
тающим двигателем.