ООО АЛЬТОНИКА WOODOO WD-800 - Инструкция (Страница 7)

7
ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Идентификация водителей (провода 1, 3, 5, 7)
Выводы 1, 3, 5, 7 могут использоваться как выходы состояния системы “какой из
водителей сейчас за рулем”, например, для автоматической подстройки кресла водителя
(функция “комфорт” автомобиля). Если водитель не идентифицирован, сигнал на этих
выводах отсутствует. Если идентификация прошла успешно (т. е. приложенный палец
опознан как палец владельца, либо как палец одного из постоянных водителей, либо как
палец временного водителя), на данных выводах формируется управляющий сигнал
(“минус”).
Все управляющие сигналы, связанные с идентификацией водителя, формируются на
соответствующих выводах при включенном зажигании.
Выход состояния системы “блокировка включена/выключена” (провод 2)
При запрещающей команде блока управления системы (блокировка включена) на
выводе 2 формируется управляющий сигнал (“минус”).
Управляющий сигнал на выводе 2 присутствует при включенном зажигании в
течение всего времени, пока работа двигателя запрещена (либо пока не будет
выключено зажигание).
Если работа двигателя разрешена (блокировка выключена), на выводе №2 сигнал
отсутствует.
При необходимости провод 2 может быть использован как выход несиловой встроенной
блокировки. В этом случае блокировка выбранной цепи должна осуществляться с
применением внешнего дополнительного реле. Провод 2 подключается к минусовому
контакту внешнего дополнительного реле блокировки.
При запрещающей команде блока управления (т. е. когда системой включается
блокировка двигателя) на контакте 2 разъема X4 формируется управляющий сигнал.
Этот сигнал подается на минусовой контакт внешнего реле, вследствие чего реле
срабатывает, блокируя выбранную электрическую цепь.
Запрещается использовать вывод 2 разъема X4 для блокировки электрических цепей
без применения внешнего дополнительного реле.
Управление реле HOOK-UP и WAIT UP (провод 6)
Провод 6 подключить к цепи питания реле HOOK-UP (WAIT UP) таким образом, чтобы
обеспечивалось максимально стабильное прохождение сигнала управления. Для оценки
качества прохождения управляющего сигнала рекомендуется использовать реле-
индикатор IHD производства компании “Альтоника”.
Принцип работы реле HOOK-UP и WAIT UP и особенности их подключения изложены в
разделе “Дистанционно управляемые реле HOOK-DZ и WAIT-D”.