Инструкция по эксплуатации ООО АЛЬТОНИКА WOODOO WD-800

Страница 13

Advertising
background image

13

ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЯЕМЫЕ РЕЛЕ HOOK-DZ И WAIT-D

Провод управления (питания) реле и провод блока управления системы, по которому
передается сигнал управления реле, необходимо подсоединять к одной и той же
электрической цепи или цепям, коммутирующимся через механические реле или
контакты замка зажигания. Не следует использовать цепи, коммутация которых
осуществляется через транзисторы или микросхемы электрооборудования автомобиля.

Выводы 87 и 30 реле блокировки должны подключаться в разрыв блокируемой цепи
выбранного элемента системы автомобиля.

Не допускается подключать реле к цепи, в которой при работе двигателя сигнал
+12 В или “масса” (корпус) будут временно пропадать.

Дистанционно управляемые реле HOOK DZ и WAIT D рассчитаны на блокировку
цепей с током не более 20 А. Для блокировки цепей с большим током необходимо
использовать дополнительные реле.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ РЕЛЕ

Система должна быть полностью установлена на автомобиль.

Заводскими настройками в реле, входящее в комплект поставки, код системы уже
записан. При добавлении каждого нового дистанционно управляемого реле процедуру
записи кода (программирование реле) необходимо повторять. Добавление новых реле
может быть проведено как для “чистой” системы, так и для “персональной”, в которую уже
записаны отпечатки пальцев владельца. Перед проведением процедуры записи кода все
новые реле должны быть установлены и подключены с соблюдением рекомендаций,
изложенных в разделе “Дистанционно управляемые реле HOOK-DZ и WAIT-D”.

После того, как код системы записан в реле, запись другого кода в реле невозможна.

Заведите двигатель и убедитесь в правильном функционировании реле.

Программирование дополнительных
реле в «чистой» системе

Произведите процедуру записи
отпечатков пальцев владельца.

Программирование реле осуществляется
одновременно с переходом в режим
ОБУЧЕНИЕ (см. раздел “Запись отпечат-
ков пальцев владельца”): система автома-
тически в течение 30 с формирует
кодированный сигнал управления, пред-
назначенный для реле HOOK-UP и
WAIT UP.

Программирование дополнительных
реле в “персональной” системе
(отпечатки пальцев владельца уже
записаны)

Отключите иммобилайзер.
Для этого приложите к поверхности
модуля палец 1, или 2 или 3
(см. Руководство пользователя).

Включите режим “ТО”. Для этого при
включенном зажигании приложите
к поверхности модуля палец 3
(см. Руководство пользователя).

В течение 10 с: 3 раза выключите-
включите зажигание и оставьте во
включенном состоянии. В течение
30 с система будет формировать
кодированный сигнал управления.

Advertising