Инструкция по эксплуатации KGB FX-5 2-WAY
Страница 37
KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы»
ver. 2
© Saturn Marketing Ltd.
37
УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
ЖЁЛТО-СИНИЙ провод (№14) - отрицательный выход дополнительного канала №3. Максимальный ток
нагрузки 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Длительность импульса выходного
сигнала программируется 0.8, 10, 30 секунд или до выключения канала брелком ("защелка"). Канал мо-
жет быть запрограммирован для реализации функции двушагового отпирания замков дверей (см. схему
на стр. 41) или для управления другими устройствами автомобиля.
СИНИЙ провод (№2) - отрицательный выход дополнительного канала №4. Максимальный ток нагрузки
300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Канал может быть запрограммирован для
подключения к салонному освещению или модулю управления стеклоподъёмниками.
Примеры схем подключения Синего провода к салонному освещению показаны на схемах:
ЧЁРНО-ЖЁЛТЫЙ провод (№4) - отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток
нагрузки выхода 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Выход активизируется при
включении режима охраны, работе турботаймера, активизации функции антиограбления, активизации
иммобилайзера, при дистанционном и автоматическом запуске.
ЧЁРНО-БЕЛЫЙ провод (№12) - отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток на-
грузки выхода 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Выход предназначен для под-
ключения дополнительного внешнего реле блокировки, тип контактов реле (НЗ или HP) программирует-
ся функцией №15.
Пример схемы подключения НР-блокировки стартера показан на рисунке.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВНЕШНЕЙ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УНИВЕР-
САЛЬНОГО КОМПЛЕКТА БЕСПРОВОДНОЙ БЛОКИРОВКИ
Данный способ блокировки двигателя существенно повышает противоугонные свойства сигнализации.
Для управления модулем, входящим в универсальный комплект беспроводной блокировки используйте
черно-белый провод сигнализации, предварительно запрограммировав его на HP тип контактов. Воз-
можные схемы блокирования двигателя приведены в инструкции по установке универсального комплек-
та беспроводной блокировки.