Scher-Khan A - Инструкция (Страница 10)

12
иметь свободный ход не менее 5 мм при закрытии капота или багажника. Датчик в
багажном отделении не должен мешать погрузке и выгрузке багажа, а датчик под
капотом - техническому обслуживанию автомобиля.
Установка датчика удара
Выберите место на прочной поверхности в салоне и установите датчик удара при
помощи двух винтов (пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы).
Убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки. Увеличение
чувствительности датчика происходит поворотом регулятора по часовой стрелке,
уменьшение чувствительности производится поворотом регулятора против часовой
стрелки.
НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ
6-контактный разъем CN 1
1. БЕЛЫЙ ПРОВОД: (+ 12В, 30А) выход на аксессуары
Этот провод подает питание на провод АСС замка зажигания. Подключите белый
провод к замку зажигания. На данном проводе должно появляться напряжение
+12В в положениях АСС и ON замка зажигания и пропадать при вращении стартера
(см. схему 2, стр.26).
2. ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: (+ 12В, 30А) выход на стартер
Этот провод подает питание на стартер для запуска двигателя от процессорного
блока. Подключите желтый провод к проводу замка зажигания, на котором
появляется +12В в положении START (при вращении стартера) после реле
блокировки стартера (см. схему 2, стр.26).
3. ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (+ 12В, 30А) выход на зажигание
Этот провод подает питание на провод ON (зажигание 1) замка зажигания, а также
служит для программирования брелоков, аварийного отключения СТСТС и входа в
режим
VALET.
Подключите зеленый провод к замку зажигания. На данном проводе появляется
напряжение +12В в положении ON и не пропадает при вращении стартера
(см. схему 2, стр.26).
4. ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: Масса
Подключите черный провод к отрицательной клемме аккумулятора или к
заземленным частям автомобиля.
Подключайте этот провод в местах подсоединения к Массе штатной проводки
автомобиля.
5. КРАСНЫЙ ПРОВОД: (+ 12В, 30А) постоянного тока от аккумулятора
Этот провод подает питание на процессорный блок.
Подключите красный провод к положительной клемме аккумулятора до штатных
автомобильных
предохранителей.
6. ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: отрицательный выход (-200мА)
на второе зажигание
Этот провод подает МАССУ на реле для организации дополнительной цепи
зажигания. Подключите фиолетовый провод к 85 контакту дополнительного
реле. Если вторая цепь зажигания не нужна, то не подключайте этот провод.
При необходимости обхода штатного иммобилайзера этот провод используется
для управления модулем SCHER-KHAN ВР-2 или SCHER-KHAN ВР-3
(см. схему 2, стр.26).
MAGICAR - A
29
СХЕМЫ ДВУХПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ
ПОЛЯРНОСТИ БЛОКОМ ЦЗ
Подключение к блоку ЦЗ, для управления которым требуются импульсы
отрицательной полярности:
Схема 8
СХЕМЫ ДВУХПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ
ПОЛЯРНОСТИ БЛОКОМ ЦЗ
Подключения к блоку ЦЗ, для управления которым требуются импульсы
отрицательной полярности. В автомобиле есть кнопка запрета отпирания задних
дверей (применяется на автомобилях TOYOTA)
Схема 9
Magicar_A.Instalation.indd, Flat 10 of 18 - Pages (12, 29) 12.06.2004 12:06
Process Cyan Process Magenta Process Yellow Process Black PANTONE 229-1 CVS PANTONE Red 032 CVC