ООО АЛЬТОНИКА REEF NET R-404W - Инструкция (Страница 6)

6
блокировки на 3 с. Если автомобиль продолжает движение, то происходит по-
вторный разрыв
блокируемой цепи. После остановки автомобиля реле WAIT
UР® снова принимает нормально замкнутое состояние. При следующем запус-
ке двигателя весь процесс повторяется. Реле WAIT UР® промаркированы од-
ной белой полосой.
Существуют пять типов дистанционно управляемых реле HOOK-UP®: A,
B, C, D è Z. Реле типа A, B, C è Z выполнены в корпусе автомобильного
реле. Реле типа D имеет оригинальную конструкцию и рассчитано на блоки-
ровку сигнала датчика Холла в распределителе зажигания 40.3706 (ВАЗ 2108,
2109, 2110 и др.).
Реле типа Z имеет нормально замкнутые контакты.
Реле типа A отключают и включают блокировку по командам блока
управления. При включении блокировки блокируемая цепь разрывается сразу.
Рекомендуется использовать для блокировки цепей стартера или дополнитель-
ных цепей.
Реле типа B è D отключают и включают блокировку по командам блока
управления. При включении блокировки блокируемая цепь в течение 15 с
периодически разрывается и замыкается, после чего окончательно разрывается.
Такой алгоритм блокировки имитирует неисправность автомобиля и позволяет
перед окончательной блокировкой снизить скорость движущегося автомобиля
до
безопасного значения. Рекомендуется использовать реле типа B для
блокировки цепей зажигания и цепей питания топливного насоса.
Реле типа C отключают блокировку по командам блока управления.
Возврат реле в состояние блокировки происходит после снятия питания с
реле на время более 5 с. Рекомендуется использовать для блокировки цепей
стартера или в случаях, когда разрыв блокируемой цепи во время движения
недопустим.
Реле типа Z при запуске двигателя в течение 6 с продолжает нахо-
диться в замкнутом состоянии и дает двигателю запуститься. При получении
кодированного сигнала разрешения по штатной проводке автомобиля реле типа
Z остается в
замкнутом состоянии до получения кодированного сигнала бло-
кировки. Если сигнал разрешения не был получен или получен сигнал блоки-
ровки - происходит размыкание цепи блокировки. При включении блокировки
блокируемая цепь разрывается сразу. Следующий запуск двигателя повторяет
всю процедуру сначала.
Реле HOOK-UP® всех типов, за исключением типа D, предназначены для
блокировки цепей с током до 20 А.
Буквенный индекс после типа реле (например, реле типа BN) указывает
на вариант исполнения реле. Реле с индексом “N” при подключении требуют
соблюдения полярности на выводах 85 и 86 (см. раздел
“Установка реле
HOOK-UP® и реле WAIT UР®”. Для реле с индексом “М” соблюдение поляр-
ности не требуется.
Маркировка реле с индексом “N” имеет белый цвет, маркировка реле с
индексом “М” имеет красный цвет. Реле типа A промаркированы двумя точ-
ками, реле типа B è D промаркированы одной точкой, реле типа C промарки-
рованы тремя точками.
Реле типа Z промаркированы двумя зелеными точками.
Описание работы реле HOOK-UP®