CLIFFORD Matrix 350 - Инструкция (Страница 41)

CLIFFORD MATRIX 350 41 Инструкция по эксплуатации и установке
Подсоединение:
a) При использовании ЗЕЛЁНОГО провода для контроля двигателя по сигналу на выходе генератора - успешный запуск двигателя будет контролироваться
по наличию положительного напряжения +12В на выходе генератора при работающем двигателе. Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ провод системы к проводу, иду-
щему от генератора к индикаторной лампе разряда батареи. На этом проводе должно быть при включённом зажигании и неработающем двигателе напряже-
ние +1…2 В и напряжение +12…14 В при работающем двигателе.
b) При использовании ЗЕЛЁНОГО провода для контроля двигателя по сигналу датчика давления масла - успешный запуск двигателя будет контролиро-
ваться по наличию положительного напряжения +12В на датчике давления масла. Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ провод системы к проводу, идущему от датчика
давления масла к индикаторной лампе . На этом проводе должно быть при работающем двигателе напряжение +12 В и отсутствовать напряжение при нера-
ботающем двигателе.
2.Система позволяет контролировать запуск двигателя и его работу по электромагнитным шумам двигателя. В этом случае подключение ЗЕЛЁНОГО
провода не требуется. Для использования такого способа контроля переведите переключатель «1» в положение «ON (включено)» / NOISE (шум)/.
Контроль уровня шумов производится по включению красного светодиода «NOISE», расположенного рядом с переключателем. Если уровень шумов доста-
точен для работы системы – светодиод горит. Если светодиод мигает или не горит, то уровень шумов недостаточен для работы системы. В этом случае пере-
ведите переключатель «2» в положение «ON» (включено) / HIGH (высокая чувствительность).
При выборе контроля работы двигателя по шумам - система будет запускать двигатель в течение запрограммированного функцией № 8 времени (0,8/ 1,0/
1,2/ 3,0 секунд), после чего будет контролировать успешность запуска и работу двигателя автомобиля по наличию шумов двигателя. В случае безуспешной
попытки запуска двигателя – система предпримет ещё 2 попытки, каждый раз автоматически увеличивая длительность импульса запуска стартера на 0,2 се-
кунды.